Coches | Auto Sprint - Part 27

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La marca alemana Audi busca revolucionar el mercado de vehículos urbanos con su última apuesta, el Audi A1, un coche que supera a la mayoría de alternativas del mercado en cuanto a nivel de equipamiento y prestaciones, otorgándole un carácter Premium en detrimento de un precio más económico. También es uno de los mini compactos más deportivos, con cuatro motorizaciones entre los 86 y los 122 CV , la posibilidad de equipar cambio automático S tronic de 7 velocidades y sistema de recuperación de energía incluido.

Un nuevo Impreza primicia mundial, un híbrido y un eléctrico. Ese es en resumen la aportación que la marca japonesa Subaru hará al Salón de Ginebra. El nuevo Subaru Impreza XV es la principal novedad que la marca presenta, una versión al más puro estilo crossover del que todavía por no saberse no se sabe ni su aspecto exterior. La nota futurista y ecológica la ponen el prototipo híbrido Hybrid Tourer Concept y el Plug-in Stella, un utilitario eléctrico con un año de vida en Japón. Ambas son primicias europeas.

El todocamino de Kia se renueva completamente para ponerse a la altura de las últimas creaciones de un segmento que está creciendo a pasos agigantados. El nuevo Kia Sportage sigue presentado las virtudes del anterior modelo, con una postura de conducción elevada y mayor distancia del suelo que los turismos corrientes. Sin embargo, ahora es mucho más bonito gracias a un acabado más musculoso y deportivo, compartido en gran medida con el Hyundai IX35. De confirmarse el acuerdo con la otra marca coreana el Sportage incluirá dos motores gasolina y tres Diésel hasta los 184 CV.

Seat sigue inmersa en su periodo de expansión en cuanto a gama se refiere, como se puede comprobar por la presentación en Ginebra del Seat Ibiza ST, la versión familiar del Ibiza. El modelo comparte el ADN de diseño de las versiones de tres y cinco puertas, pero obviamente su carrocería es más larga y el espacio del maletero llega hasta los 430 litros sin abatir los asientos traseros. En el apartado dinámico aporta a lo ya visto dos nuevas motorizaciones, un propulsor 1.2 gasolina de 105 CV y una variante TDI también 1.2 de 75 CV.

La marca japonesa Mazda sigue progresando en Europa como demuestra la presentación en Ginebra de importantes novedades en su berlina deportiva, el Mazda6. En cuanto al diseño se ha modificado el aspecto de la parte frontal y las ópticas traseras, aunque el coche sigue teniendo la misma estética deportiva con un toque nipón. En cuanto a la mecánica se ha trabajado con los seis motores de la gama para reducir su consumo y nivel de emisiones, destacando por encima de todo el nuevo motor gasolina 2.0 DISI de inyección directa.

El nuevo Renault Wind es la última apuesta de la marca francesa para el segmento de roadsters biplazas. El nuevo modelo se presentará como primicia mundial en el Salón de Ginebra con un ingenioso sistema de despliegue de techo eléctrico que se abre en tan solo 12 segundos y unas reducidas dimensiones pensando en su uso en la ciudad. Todavía se conocen pocos datos en cuanto a la mecánica de este llamativo coche, asi que habrá que esperar al 2 de marzo, fecha de apertura del salón, para conocer más detalles.

La nueva gama Hilux, el pick-up de Toyota, persigue afianzarse más todavía dentro del segmento de camionetas español tras acaparar en 2009 el 21,9% de la cuota de mercado. Para ello trae consigo un nuevo motor Diésel D-4D de 2.5 litros y 144 CV, 24 CV más que el 2.5 anterior sin modificar el consumo y cifras de emisiones. Principal baza que se complementa con el 3.0 de 171 CV y cambio automático opcional para dar como resultado un pick-up duro, robusto y versátil por el gran número de opciones de carrocería y acabados disponibles.

Hemos querido saber más sobre un tipo de vehículos que cada vez están más de moda, se ven más por la calle. Son esos todo terreno con cabina para pasajeros y zona de carga al descubierto detrás, donde la cabina puede tener una o dos filas de asientos y ser de dos o cuatro puertas. Son esos que siempre salen en las películas americanas.
Tradicionalmente los pickups estaban considerados como prácticas herramientas de trabajo por lo que se utilizaban principalmente para tareas agrícolas o de construcción.

Los modelos V70 y S80 de la marca sueca Volvo son los últimos en adquirir la etiqueta ecológica DRIVe que identifica a los modelos de la marca que emiten menos de 120 gr/km de CO2. Estas berlinas Diésel premium se unen a los modelos más bajos de la gama Volvo, los C30, S40 y V50 para ofrecer una alternativa respetuosa con el medio ambiente en la mayoría de sus gamas. En concreto el motor de ambos coches tiene 109 CV con un par máximo de 240 Nm, consume 4,5 litros de media a cada 100 Kilómetros y emite 119 gr/km de CO2.

La compañía japonesa Mazda lanza el Mazda2 Miyoshi, una curiosa edición limitada a 40 unidades que toma su nombre del circuito de pruebas que ostenta la marca en su sede central de Hiroshima. Esta versión cuenta con un eficiente motor 1.4 CRTD de 68 CV y carrocería de 5 puertas, además de un profuso equipamiento de serie en el que destaca el completo sistema de frenada, con ABS, EBA y EBD, una de las causas de que el coche sea un cinco estrellas Euro Ncap.

La gama FR del Seat Ibiza amplia sus opciones de motor con el equipamiento de un propulsor TDI 2.0 Common-Rail de 143 CV y filtro de partículas DPF. Este motor da un plus de prestaciones y eficiencia a la nueva versión, con 210 km/h de velocidad punta, aceleración de 0 a 100 en 8,2 segundos, consumo medio homologado de 4,6 litros cada 100 kilómetros y nivel de emisiones inferior a 120 gr/km de CO2. Datos que configuran un Diésel compacto, dinámico y ahorrador, ya que a las cifras de consumo hay que añadir el ahorro del impuesto de matriculación.

Opel refuerza su presencia dentro del mercado de vehículos comerciales ligeros con el lanzamiento del nuevo Opel Movano. Renault lo hace con el Master. Los nuevos modelos destacan por su gran cantidad de versiones, con longitudes distintas, versiones de cabina simple o doble y posibilidad de elegir entre tracción trasera o delantera. También se han aumentado la carga máxima hasta las dos toneladas y media, las cuales se podrán transportar con suficiencia gracias a la gama de motores 2.3 CDTi con tecnología Common-rail entre los 100 y 150 CV de potencia. Disponibles a partir de la primavera.