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En los intermedios de las carreras no hay lugar para el aburrimiento, si da unas pasadillas este piloto japonés con su Mitsubishi Lancer EVO VII. El Makinen del sol naciente. |
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Los Lamborghini, han sido durante décadas los rivales de Ferrari. Al diablo hay que acelerarle con suavidad y su peculiar sonido del V12, no deja indiferente a nadie. |
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Durante una concentración de Audi, el propietario de este precioso Quattro Sport de Gr.B, deleita al los presentes con su caballería . |
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La versión de calle del Tomi Makinen, permite hacer muchas cosas. Los slalom, son pan comido para una maquina tan equilibrada. |
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Duelo de titanes, un caza F- 16 contra un Formula 1, ¿Quién ganará? |
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Os ha pasado alguna vez un coche a 328 Km/h, y además en un túnel? Vas a comprobar que se siente, en esta grabación amateur. |
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El F40, fue durante años, el Ferrari más potente de serie. Como nunca podremos tener uno, nos tenemos que contentar con ir subidos en el durante este pequeño video. |
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Los test de potencia son habituales en las revistas. Aquí tenéis el de un potentísimo Supra Biturbo, que con su "respirar" parece que va a tragarnos. |
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El Ferrari F50, ya ha entrado en la leyenda de la marca. Con muchas piezas de los formula 1, se le puede considerar como una barqueta carrozada. |
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Seguimos con Ferrari, ahora con uno "barato", el 355. con el que se pueden hacer igualmente diabluras, y cuyo cautivador sonido podemos oír al pasar por un túnel. |
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Tanto zarandeamos al Ferrari 456, con 1000 cruzadas y aceleraciones, que termina saltando el airbag, con lo que pica... |
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Una de
persecuciones. La policía poco
puede hacer contra el Omega Lotus, que ha saber que preparación
llevaba, porque sus adelantamientos, son dignos del Challenger de la
NASA. |
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Una barqueta bajo la lluvia, es un vehículo muy difícil de manejar, sobre todo si se trata de una curva lenta. |
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En Alemania algunos de los vehículos del DTM, participan en las subidas. Si en circuito impresionan su ruido y presencia, en una carretera estrecha, es para ponerse a cubierto. Este BMW tiene un motor V8 Judd utilizado hace años en Formula 1. |
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Hace unos años a Fernando Alonso se le podía ver en accion sin apreturas. El dominio que tenia en un kart lo demostraba en cualquier momento. En este video bajado de la web de AsturKarting, le podemos ver como hace ceros con solo un pie en el acelerador. |
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Aunque ya no es tan moderno como el M5 que se vende ahora, su anterior modelo con 400 Cv. daba mucho de sí. Que se lo pregunten a los neumáticos de esta unidad. |
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Gigi Galli es uno de los pilotos más espectaculares que han pasado por el Mundial de Rallyes en los últimos años. También en las jornadas de test, el italiano se emplea a fondo. |
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Este piloto aleman desde luego no tiene el mejor coche de las subidas, pero desde luego por ganas no queda. A tope con su BMW no deja de cruzarse en cualquier curva. |
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El Ford Escort MK de tracción trasera es uno de los coches históricos del Mundial. Rápido, divertido y fiable dió muchas alegrías a los pilotos que lo pilotaron y no menos diversión a los espectadores. |
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Para los más veteranos ver las imagenes del Montecarlo de 1977 con solo un click de boton es solo comparable a lo que tambien han cambiado las características de rallyes y máquinas. |
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La subida al Pikes Peak empezó a sonar en Europa con los triunfos de los equipos Audi y Peugeot, pero la competicion ha seguido y los records de aquellos monstruos han caído en manos de otros. Este Celica Proto, que vemos durante unos test, es el coche más rápido actualmente. |
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Los cinco cilindros del Audi Quattro con más de 500 Cv. bajo su motor otorgaban un sonido inconfundible. Aqui os traigo dos videos, uno del Montecarlo 86 y otro más actual de un acaudalado coleccionista Alemán disfrutando a tope de una de aquellas unidades dentro de un circuito. |
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Otro de los coches míticos del Mundial en acción el Lancia 037 Rallye. Aunque el nivel de conducción de su actual piloto no se puede comparar con los Alen, Rohrl, Toivonen, etc. siempre es un placer verlo rodar. |
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Fino y rápido este las enlazadas son pan comido para el piloto de BMW M3. |
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Un lago helado para tí solo, la pista recien marcada, y un Audi Quattro entre tus manos, solo puede traer gratos momentos. s un placer verlo rodar. |
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Salvar algunas situaciones con un coche de rallye a veces son casi imposibles, pero la protagonizada por un coche que les dobla en peso se puede catalogar como de inverosímil. Tras estar prácticamente volcado en dos ocasiones este X5 ayudado seguramente por el largo recorrido de las suspensiones de tierra conseguía seguir en carrera. |
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A unos les dá por pintar grafittis, a otros por dibujar en el suelo con un coche. ¿Arte o gamberrismo? el eterno dilema. |
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Por unos u otros motivos el Citroen C4 no termina de ver la luz a pesar de comenzar sus test en el 2004. Y al paso que van las cosas en el Mundial es muy posible que termine por no ver la luz. De momento nos tenemos que conformar con este video. |
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Algunos pilotos en las jornadas de actos publicitarios o restringidas para la prensa no se cortan un pelo por peligroso que sea el sitio o se pase junto a un camión de gasolina. Soldberg le debe de parecer sencillo rodar por los boxes de un circuito si se compara con un tramo del Mundial. |
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Un rallye para no perderse, el Eifel de Históricos con un buen numero de coches de Gr.B. Sin forzar tanto como en sus días de gloria, solo con verlos pasar a "ritmo alegre" firmábamos todos ahora mismo ¿no?. |
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Aunque normalmente vemos ganar las pruebas de montaña a un Formula 3000, su conducción no es nada fácil, y en cualquier momento sus 500 Cv, pueden poner al monoplaza en dirección contraria. |
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