Sueve2007

III SUBIDA AL SUEVE

Con el crecimiento este año en el numero de inscritos se ha hecho más evidente las limitaciones de espacio de la Subida al Sueve, una de las razones para el cambio a la zona sur si se quería optar al Cto. de Europa. Los años cambian las situaciones y antes casi todos los participantes llegaban con lo puesto a las carreras, pero ahora remolques, carpas, grandes furgones e incluso trailers colapsan la estrecha carretera de acceso.

Es un punto que tratarán de mejorar desde SIF Motor a una prueba excelentemente organizada y que pudimos disfrutar gracias a la habitual eficacia de un equipo rodado en las complicaciones de la prueba de Mayo. El público muy distinto al “europeo” respondía en gran cantidad para ver a los setenta inscritos destacando la vuelta a esta cara Norte del francés Lamiscarre y el inédito en España BMW Z3 M. No fue el unico coche espectacular, ni en dar espectáculo porque la lista fue variada.

Con el Campeonato decido ya a favor de Oscar Palacio semanas a atrás, su presencia nuevamente con la Osella le aseguraba casi la victoria en las rápidas y empinadas cuestas de del Fito. Sí quedaba algo de emoción en la lucha por el subcampeonato entre Fueyo y Jesús Alvarez partiendo con algo de ventaja Roberto. Ambos pronósticos se fueron cumpliendo con el paso de las mangas, victoria inapelable de Oscar a 120 Km/h de media, dando mucho respeto como aparecía en algunos puntos del recorrido.

El buen momento de forma de su CM daba margen suficiente para asegurar el sub campeonato de Fueyo, y aunque lo intentaba Alvarez con un gran tercer puesto en la primera oficial, la efectividad del Speed Car GT esta temporada siempre estuvo por debajo de los Silver. Javier Otero tercero cada día más rápido subía al podium por escasa centésimas. Probando para esta ocasión el Silver, Cueva luchaba con la misma montura que Castro pero el mejor tiempo del mierense en la primera manga le daba el quinto puesto. Tampoco hubo sorpresas en los carrozados y como viene siendo habitual cuando no esta Fombona, Chus Fernández arrasaba de largo sobre Félix Alvarez que a punto estuvo de volcar en la curva de meta, cerrando podium Naredo en dura pugna con el Porsche de Castro. “Mota” en una prueba de potencia sacaba partido de su GT Turbo y poco podía hacer Rodrigo Beteta que superaba al vasco Zárraga más dedicado al espectáculo que ha marcar buenos cronos.

Los Históricos solo fueron representados en la clasificación final por Rafa Bustelo, tras los abandonos de Cueto y Vázquez y de milagro no queda la categoría desierta, porque el motor del Simca no estaba en su mejor momento y casi impide al piloto de Vegadeo completar la subida.

Se terminó con buena salud el campeonato a pesar de la anulación de la prueba final de Oviedo, y que ha dominado absolutamente Oscar Palacio, alternando las participaciones con los distintos CM utilizados y la barqueta, con poca oposición si comparamos su anterior victoria frente a Monchu. Fue el mejor regreso posible después de su sanción de dos años demostrando que esta en plena forma y con ganas de seguir aumentando su buen palmares.

CLASIFICACION FINAL

1	Oscar Palacio	Osella PA 20-S	1º CN	2:07.381
2	Roberto Fueyo	Silver Car	1º CM	+ 6.661
3	Javier Otero	Speed Car GT	2º CM	+ 8.998
4	Jesús Alvarez	Speed Car GT	3º CM	+ 9.033
5	José María Castro	Silver Car	4º CM	+ 9.365
6	Juan Carlos Cueva	Silver Car	5º CM	+ 9.832
7	Rafael Armas	Speed Car GT R	6º CM	+ 13.146
8	Jesús Fernández	Audi A4 ST	1º A2	+ 13.347
9	Christian Villar	Speed Car GT 1000	7º CM	+ 13.872
10	Félix Alvarez	Mitsubishi Evo VIII	1º A	+ 20.592
11	José González	Ford Escort Cosworth	1º N	+ 21.646
12	Angel Castro	Porsche 996 GT3	1º GT	+ 21.907
13	José Luis Ruíz	Renault 5 GT Turbo	1º XS	+ 24.311
14	Sergio Díaz	BMW M3	2º A2	+ 25.048
15	José Javier Fernández	Audi A4 ST	3º A2	+ 26.403
16	Rubén González	Mitsubishi Evo VII	2º N	+ 26.434
17	Manuel Antonio Pérez	Mitsubishi Evo VIII	3º N	+ 26.822
18	Rubén Bulnes	Citroen AX Sport	4º A2	+ 27.017
19	Rodrigo Beteta	Renault Megane Coupé	2º XS	+ 30.704
20	Antonio Casal	Speed Car GT R	8º CM	+ 30.917
21	Ibai Zárraga	Ford Sierra RS Cosworth	1º SA	+ 31.156
22	Rafael Bustelo	Simca 1000 Rallye	1º HA	+ 32.020
23	Michel Lamiscarre	BMW Z3M	2º GT	+ 32.086
24	Jaime Montes	Ford Sierra Cosworth	1º SN	+ 32.997
25	Isidoro Beteta	Ford Sierra Cosworth	2º SA	+ 33.238
26	Gabino Fernández	Renault 11 Turbo	3º XS	+ 34.576
27	Amadeo López	Peugeot 309 GTi	4º XS	+ 36.006
28	José María Martínez	Renault Megane Trophy	5º A2	+ 37.480
29	Alberto Ordoñez	Renault 5 GT Turbo	5º XS	+ 38.681
30	Miguel Angel Flórez	Citroen Saxo VTS	6º A2	+ 39.319
31	Miguel Argüelles	Renault Clio Williams	2º A	+ 40.157
32	Roberto Alvarez	Citroen AX	3º A	+ 40.300
33	Alejandro Rendueles	Citroen AX GTi	6º XS	+ 43.145
34	David Caldevilla	Renault Clio Williams	4º A	+ 43.196
35	Daniel Crespo	Peugeot 106 Rallye	4º N	+ 43.887
36	Héctor Carbajal	Citroen AX Sport	3º SA	+ 44.341
37	Daniel Sánchez	Citroen AX Sport	4º SA	+ 44.353
38	José Luis Alvarez	Opel Kadett GSi	5º SA	+ 44.448
39	Isidro Barro	Citroen AX Sport	6º SA	+ 46.155
40	Jorge Gallego	Citroen AX GTi	5º A	+ 46.256
41	Ignacio Huerta	Peugeot 106 Rallye	5º N	+ 48.615
42	Julián Vázquez	Peugeot 106 Rallye	7º XS	+ 51.511
43	Manuel Antonio Rodríguez	VW Golf GTi 16v	7º SA	+ 53.098
44	Antonio González	Citroen AX Sport	8º SA	+ 56.395
45	J. Antonio Boris	Peugeot 205 Rallye	6º A	+ 57.071
46	Juan R. Montequín	Citroen AX Sport	8º XS	+ 1:00.006
47	Rodrigo Naredo	Renault 5 GT Turbo	9º XS	+ 1:03.461
48	José Luis Pico	Peugeot 309 GTi	9º SA	+ 1:05.265
49	Fermín Galán	Renault 11 Turbo	10º SA	+ 2:08.385
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00	Rogelio Pando

Nº	Foto	Piloto	Coche	Gr.	Causa Abandono
9		Marcelino Bustamante	Citroen AX GTi	XS	No entra a Parque Cerrado
15		David Gutiérrez	Renault 5 GT Turbo	SA	No clasificado
16		Daniel Villanueva	Renault 5 GT Turbo	XS	Cambio
19		Javier Vázquez	Opel Kadett Rallye	HA	No toma la salida
22		Jonathan Mortera	Peugeot 205 Rallye	XS	No toma la salida
24		Alvaro del Cueto	Ford Capri	HA	No toma la salida
27		Jesús Chao	Ford Sierra Cosworth	SA	No toma la salida
32		Juan Antonio Díaz	Renault Clio 16v	N	Salida de carretera
45		Isaac Ramos	Renault Clio Williams	A	No entra a Parque Cerrado
46		Minervino Ferrera	Ford Sierra Cosworth	SA	No entra a Parque Cerrado
48		César Gutiérrez	Ford Escort WRC	A	No toma la salida
49		Bernardo Cardín	Mitsubishi Evo VII	A	No entra a Parque Cerrado
54		Iban Ruiz	Seat León 1.8 Turbo	A2	No toma la salida
56		Rubén Bayo	Volvo S 60	A2	No entra a Parque Cerrado
72		Rafael Guardiola	Reynard 903	E	No toma la salida

LA IMAGEN DE LA SUBIDA

Desde luego la tranquilidad del Fito Norte no tiene nada que ver con la prueba del Europeo. Que se lo digan al Director de Carrera y Presidente de SIF Aladino Martinez, al que tantas veces hemos visto con el gesto agotado, desencajado y preocupado por los incidentes de la cara Sur. Como muestra esta foto en la que podemos verle disfrutar de un cafetito con pastas entre manga y manga.

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