V SUBIDA A PRAVIA

 

         Pravia ha sido la primera subida de la temporada, y como viene siendo habitual organizada a la perfección por la escudería Pravia Autocompetición, y la ayuda del ACPA. Buena inscripción en la que solo se echaba de menos algún vehículo carrozado de máximo nivel, pero entre la que pudimos ver el nuevo F-3000 de Abraham y los debuts de Fueyo y Guitart con BRC, y Chus Fernández con el Speed Car. La lluvia caída justo al paso de los últimos participantes, fue determinante en el resultado de la carrera, y solo los entrenamientos matinales y la primera mangas se disputaban con el asfalto en seco. A pesar del abultado numero de participantes la prueba disfrutó de una agilidad y casi total ausencia de incidentes, que todo el mundo agradecía, incluso el detalle de retrasar la salida de las mangas oficiales para dar tiempo a que se viese el GP de F-1, y con ello la victoria de Alonso.

     Los tiempos marcados en la primera oficial, determinaron casi los resultados, otorgando la victoria a Iván Suárez el ultimo de los participantes en encontrar la carretera ya mojada pero no encharcada. Gorka Apalantza, que había aventajado en 2" a Iván en la primera ascensión, al poco de comenzar la prueba perdía una rueda que fue poco apretada tras las prisas por montar las gomas de agua quedando fuera de carrera. Víctor Abraham que tiene que readaptar su formula para la montaña, lo pasaba peor al mojarse más la carretera por el incidente de Gorka para terminar la carrera en del puesto 18º. José Mª Castro que había rodado en los mejores tiempos todo el día terminaba segundo con el BRC. Tercero fue un sorprendente "Mota" que subiendo totalmente en seco se anotaba de paso la victoria entre los carrozados, por delante de Otero, y el rapidísimo Alberto Redondo con su Saxo. Cardin sexto clasificado no pudo sacar provecho a las condiciones de esta prueba y a la potencia de su Lancer para imponerse a los pequeños tracción delantera.  Para completar el mal resultado del equipo BRC, tampoco tuvieron suerte Guitart y Fueyo en su debut dentro del equipo, terminando muy detrás ambos 16º el primero, y 20º Roberto. Tampoco tenía suerte Chus Fernández en su estreno por culpa de una pequeña avería que le impedía salir en la primera manga, pero si lo hacía en la segunda cogiendo el inicio del chaparrón para deleite de los aficionados.

      En la Júnior era descalificado el primer ganador Francisco Marrón al llevar separadores en las ruedas, y Rodrigo Beteta sería finalmente el vencedor por delante del AX de Santiago Fernández. Ignacio Urdangaray fue el mejor de los karts por delante de Juan Carlos Cueva que tras cambiar el motor realizaba una buena carrera.

 

CLASIFICACION FINAL

 

POS

Piloto

Vehículo

Grupo

Tiempo

Dif líder

1

Iván Suárez

Speedcar GT1000

CM

4:13.745

  --------

2

José María Castro

BRC

CM

4:18.253

+4.508

3

José Luis Ruíz

Renault 5 GT Turbo

S/A

4:25.637

+11.892

4

Javier Otero

Renault 5 GT Turbo

S/A

4:29.600

+15.855

5

Alberto Redondo

Citroen Saxo VTS

A

4:30.128

+16.383

6

Bernardo Cardín

Mitsubishi EVO VII

A

4:30.188

+16.443

7

Víctor M. Pardeiro

BRC

CM

4:30.659

+16.914

8

Miguel Árias

Peugeot 206 XS

A

4:32.977

+19.232

9

José Mª Fernández

Renault 5 GT Turbo

S/A

4:33.718

+19.973

10

Luis Alberto Puig

Mitsubishi Lancer EVO VI

A

4:35.214

+21.469

11

José Ramón Rodríguez

Ford Sierra Cosworth

S/A

4:39.997

+26.252

12

César Gutiérrez

Ford Sierra Cosworth 4x4

S/A

4:40.537

+26.792

13

Primitivo Ambres

Renault 21 Turbo

S/N

4:41.586

+27.841

14

Alberto Montes

Citroen AX Sport

A 1/2

4:42.027

+28.282

15

Julio César Castrillo

Peugeot 206 XS

A

4:42.459

+28.714

16

José María Guitart

BRC

CM

4:43.038

+29.293

17

Álvaro del Cueto

Citroen Saxo VTS Gr.N (Cl. II)

N

4:44.075

+30.330

18

Víctor Abraham

Fórmula Ralt F-3000

E

4:44.815

+31.070

19

Javier Antonio Díaz

Citroen Saxo VTS

A

4:45.543

+31.798

20

Roberto Fueyo

BRC

CM

4:46.447

+32.702

21

Salvador García

VW Golf G60

S/N

4:48.066

+34.321

22

Daniel Mieres

Seat Ibiza 1,8 Turbo

A

4:48.429

+34.684

23

Sergio Díaz

BMW M3

A1/2

4:48.781

+35.036

24

Jairo González

Citroen AX Sport

S/N

4:49.216

+35.471

25

Luis Rodil

Renault 11 Turbo

S/A

4:49.917

+36.172

26

Rodrigo Beteta

Citroen Saxo VTS

N

4:52.147

+38.402

27

Jesús Antonio Álvarez

Citroen AX Sport

S/A

4:52.297

+38.552

28

José Manuel Martínez

Ford Sierra Cosworth

S/N

4:54.402

+40.657

29

Miguel Flórez

Citroen AX Sport

S/A

4:54.922

+41.177

30

Santiago Fernández

Citroen AX Sport

S/N

4:55.268

+41.523

31

Alejandro Clavel

Citroen AX GT

S/A

4:56.280

+42.535

32

Alejandro Álvarez

Citroen AX Sport

A1/2

5:01.881

+48.136

33

Francisco Miguel Díaz

Ford Escort Cosworth

N

5:01.888

+48.143

34

Raúl Sánchez

Opel Corsa GSi

S/N

5:05.191

+51.446

35

José Luis Álvarez Prieto

Opel Kadett GSi

S/A

5:05.628

+51.883

36

Carlos Balaguer

Peugeot 106 Rallye

A

5:05.846

+52.101

37

Luis Ángel Cernuda

Citroen AX GT

S/N

5:07.270

+53.525

38

Rubén Canel

Alfa Romeo 75

S/A

5:07.493

+53.748

39

Javier Martínez

Peugeot 205 Rallye

S/A

5:07.558

+53.813

40

Pablo Ángel González

Opel Corsa GSi

S/N

5:07.743

+53.998

41

Ignacio Fragale

Ford Escort Cosworth

N

5:08.718

+54.973

42

Miguel Ángel Trigo

Ford Sierra Cosworth

S/A

5:09.446

+55.701

43

Jorge Salas

Opel Kadett GSi

S/A

5:11.760

+58.015

44

Marcos Pantiga

Citroen Saxo VTS

N

5:12.584

+58.839

45

José Ramón Menéndez

VW Golf GTi

S/N

5:13.334

+59.589

46

Iván Rodríguez

Renault Clio 1.2

N

5:13.562

+59.817

47

Rubén Fernández

Citroen AX GTi

N

5:16.376

+1:02.631

48

Iván Díaz Giraldo

Renault 5 GT Turbo

S/N

5:17.126

+1:03.381

49

Alberto Núñez

Opel Corsa GSi

S/N

5:17.486

+1:03.741

50

Jorge Fernández

Lancia Delta HF

S/A

5:19.954

+1:06.209

51

José Fernández

Citroen AX Sport

S/A

5:22.832

+1:09.087

52

Javier Fernández

BMW M3

A1/2

5:27.685

+1:13.940)

53

Francisco Bermúdez

Seat 124

S/B

5:28.152

+1:14.407

54

Antonio Boris

Peugeot 205 Rallye

S/A

5:34.793

+1:21.048

 

KARTS

 

Pos

Foto

Piloto

Coche

Diferencia

1

Ignacio Urdangaray

Tony K9

4:11,398

2

Juan Carlos Cueva

Dino TM

+ 5,268

3

Juan Carlos Alperi

Gold K9

+ 7,490

4

Marcos del Blanco

Seijo pro

+ 8,068

5

Marcelino Martinez

Tony TM

+ 8,782

6

Francisco Castro

Tony K9

 + 20,921

 

ABANDONOS

 

Nº

 Foto

Piloto

Coche

Motivo

1

Jose Mª Puig

Kart Gold K9

Abandono

12

Francisco Marron

Peugeot 205 Rallye

Excluido

37

Hugo Huerta

Peugeot 205 Rallye

Salida de carretera

38

David Rodriguez

Ford Fiesta XR2

Averia

47

  

Paloma Alvarez

Fiat Punto HGT

Salida de carretera

48

Roberto Ferrero

Renault 11 Turbo

Salida de carretera

51

  

Eloy Reiriz

Renault 5 GT Turbo

Salida de carretera

66

Jesus Fernandez

Speed Car

Averia en 1ª Manga

71

Gorka Apalantza

BRC

Perdida Rueda 2ª Manga

73

Angel Candas

Formula Nissan

Salida de carretera

74

Adolfo Posada

Formula Reynard F-3000

Abandono

 

FOTOGRAFIAS

 

1
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30 31 32 33
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38 39 40 41
42 43 44 45
46 47 48 49  
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54            

 

LA IMAGEN DE LA PRUEBA


En este momento perdía la Subida a Pravia el vasco Gorka Apalantza, que partía con ventaja sobre Iván Suárez. El primer piloto del potente equipo BRC, ya había dado la curva anterior haciendo algún que otro extraño y casi parado, pero continuaba la marcha. A la salida de la curva el coche se iba directo hacia las balas de paja, y la rueda a punto de salirse. Nada más tocar el bordillo del vierteaguas la rueda salía despedida carretera arriba. La carrera se detenía y tras encontrar algunos de los tornillos la rueda volvía junto al CM a Pravia, aunque lógicamente no pudo tomar salida. Las prisas por sustituir las ruedas fueron las causantes de este incidente, que sucedía en el mejor sitio, y no en una zona más rápida que podría haber complicado todo un poco más.

 

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