VII SUBIDA A OVIEDO

         Tras muchas dificultades personales del alma de Sif Motor Aladino Martinez, por fin pudimos disfrutar de la Subida a Oviedo, última de la temporada, y a la que respondieron los pilotos completando una excelente inscripción. Con 11 CM, un buen numero de carrozados de máximo nivel  sumados a muchos de los habituales del Campeonato, día perfecto climatológicamente y la ausencia casi total de problemas en carrera fueron el justo premio al esfuerzo realizado.
        Aunque Monchu tenia casi en el bolsillo su decimoprimero título regional, Iván Suárez aun tenia sus posibilidades. Estas pasaban por ganar la prueba y un mal resultado de Monchu algoy improbable gracias a la fiabilidad de su Martini MK 39 y la maestría de su piloto. También quedaba por concretar el título de Gr.S y posiblemente el Júnior que también comparte en un interminable año los rallyes.
      Los CM como se esperaba fueron muy competidos y Viti Pardeiro daba la sorpresa al marcar el mejor tiempo de entrenamientos con cuatro segundos de ventaja sobre Abraham y su compañero de categoría Castro. Posada con la Osella era cuarto superando al resto de CM. No forzaron la maquina los dos favoritos y completaban los entrenamientos sin novedades, pero en la primera subida oficial el mierense marcaba ya el mejor tiempo por delante de los CM de  Castro, Fueyo e Iván. Víctor Abraham y su Formula 3000 con un discreto tiempo, quedaba condicionado para el resultado final.  Pardeiro que salía a por todas terminaba fuera de la carretera con el BRC en un accidente perfectamente controlado por la organización.
      La segunda y definitiva subida marcaba el punto y final del Campeonato, al pararse el Speed Car de Iván Suárez pocos metros después de la salida. Un final de temporada absolutamente desgraciado en el que roturas y salidas se sucedieron. Monchu ya salía con la certeza de ser Campeón de Asturias, pero quería hacerlo a lo grande, y aunque levantaba un poco el pie su segundo puesto le valía otra victoria más. Abraham a pesar de ser el mejor, su tiempo solo le permitía superar a los CM. Fueyo, en su última carrera antes de pasarse a los rallyes era tercero con el coche de Oscar Palacios.  Castro que había sido segundo absoluto en la primera manga, era superado por Roberto en la segunda y por solo 200 centésimas le valieron el podium. En la mejor carrera de la temporada Sanmartin superaba al resto, Suárez, Chus Fernández y el espectacular Villanueva.  Posada no pudo sacar más jugo a su barqueta y quedaba en medio de los CM a la espera de subidas más favorables.

       Gran nivel en los carrozados con tres Súper Turismos. Sergio Díaz con el A4 repetía triunfo tras su debut en la madera, muy cómodo por delante del Nissan Primera de Castro, la atracción de la prueba. La unidad pertenecía al BTCC, y como es lógico aun esta falta de puesta a punto, pero daba muestras de su futuro potencial. Requejo con el Audi del madrileño abandonaba con problemas de cambio, pero muy probablemente la unidad se quede por Asturias de cara a la temporada 2006. Naredo como era de esperar ganaba el Gr.S, pero Mota se aseguraba con la segunda plaza su título. Tercero en la categoría terminaba Alejandro con otro GT Turbo. Gustavo Sánchez con su afinado 205 Rallye volvía a destacar por encima de coches superiores.
     Volvía Rafa Bustelo con su espectacular Simca 1000 a Oviedo pero esta vez no a manifestarse en favor de que los Históricos participen en montaña, sino a competir. Solo Juan Ramon Suarez completaba el Gr.H, y a pesar de algunos problemas de temperatura en el Simca el triunfo  no se escapaba al de Vegadeo. Su orden de salida, el primero de todos los participantes inevitablemente le hicieron enfriar las ruedas, provocando un doble trompo y calentarse en exceso el motor a la espera de tomar salida. Sin este problema muy posiblemente hubise superado a un coche similar como el de Jaime Montes.
    De nuevo en la Júnior exclusión, esta vez era Marcos Marzoa el ganador el que quedaba apartado. Seguro que si las "ligeras" verificaciones previas en la noche del viernes hubiesen sido más rigurosas alguno no hubiese tomado salida. La victoria y el merecido Campeonato fueron a manos de Santiago Fernández, regular y rápido cuando hizo falta y que a pesar de no tener el mejor material de los participantes se ha llevado con un AX Sport y Saxo a penas preparado un campeonato muy trabajado. En Oviedo Miguel Angel Blanco y Jairo completaron el podium.