XIX SUBIDA A MUNCO

  Comenzó, por fin, la temporada 2000 en Asturias. En Pola de Siero, se disputaba la XIX edición de la Subida a Munco y 76 fueron los equipos, varios de ellos foráneos, los que la disputaban. Afluencia masiva de aficionados, ávidos de competición, que desbordaron las previsiones de la organización, que no pudo controlarlos como es debido. Con buen tiempo en los entrenamientos, e inestable y lluvioso por la tarde, solo la mitad de la segunda manga oficial, se corría bajo el agua.

  Andrés Vilariño, no tendría oposición en ninguna de las mangas, ya que Zabaleta a pesar de estar inscrito, no acudía a la prueba, alzándose con una cómoda victoria. Por detrás, Monchu imponía su Martini al de Victor Abraham, siendo el primer líder del campeonato de Asturias. En carrozados, Fombona, tampoco tenía rivales dejando al segundo clasificado, Cardin y su Toyota WRC a 16 seg, e Ivan Suarez a 20 segundos. Varios de los pilotos gallegos, vascos y andaluces se intercalaban entre los quince primeros, destacando Santamaría con su cuarto puesto, rodando muy fuerte.

  Centrándonos en los pilotos asturianos, algunas novedades, como el cambio de José Luis Alvarez de su Kart por un Formula Toyota Osella, con el que alcanzaba la décima plaza, rodando bastante bien. Alejandro Rodriguez, llegaba a Pola, para estrenar su 106 Rallye 1.6, y de paso probar por primera vez las ruedas "slicks", marcando buenos tiempos, terminando segundo de Grupo N, por detrás del vencedor, Luis Alberto Puig. José Luis de "Gualsan" estrenaba su Opel Astra GSI 16V, rodando tranquilo a la espera de una mejor adaptación, a un coche que no había podido probar. El patrón de Automercado, Sergio Díaz, inscribía su BMW M3, en grupo A lejos de las prestaciones de Cardin y su Toyota. Novedad tambien la vuelta a las carreras de Juan Manuel Piquero y su Ritmo 130 Abarth, que no pudieron terminar la prueba, tras una salida de carretera en la primera subida oficial.

  El Grupo S, era para Hector Fernández, que se beneficiaba de subir "en seco" las dos mangas oficiales. Ferrero, que le seguía en el orden de subida, se salía arrollando a un espectador mal colocado. Evacuado este en ambulancia, con heridas de consideración, paraba la prueba que se reiniciaba 15 minutos más tarde, y ya con el asfalto totalmente mojado. Georline Iglesias y su rapidísimo AX Sport, superaba al resto de soplillos, que se hundieron en la clasificación. Manuel Maestro probando, sacaba muy buen partido a su nuevo Opel Kadett alzándose con la tercera plaza del grupo.

  Varios fueron los 124 inscritos, y una vez más Carcaba era el más rápido, aunque apenas 3 seg. por delante de Borrego, que mejorado su coche, está muy cerca de él.

  Carlos Menéndez ganaba entre los Junior, por delante de Ivan Rodriguez, ambos con 106 Rallye 1.300, y de Bernabé Estrada que lo hacía con 205 Rallye.

    Entre los Karts, victoria de Bermejo Cardin sobre Jose Avelino.               

CLASIFICACION FINAL

 

Pos.

Piloto

Coche

Grupo

Tiempo

Diferencia

1

Andrés Vilariño

Osella PA 20 BMW

1/CN

4.18.356

  

2

"Monchu"

Martini MK 39

1/E

4.26.677

8.32

3

Victor Abraham

Martini MK 37

2/E

4.30.605

12.249

4

Jesús Santamaría

Ralt RT 30

3/E

4.37.466

19.110

5

José A. Lopez Fombona

BMW 320

1/A1/2

4.44.139

25.781

6

Manuel Buil

Martini MK 31

4/E

4.50.766

32.410

7

Antonio Maillo

Osella PA 8

1/C3

4.53.904

35.548

8

Abel Baquerin

Formula Dallara

5/E

4.57.756

39.400

9

Bernardo Cardin

Toyota Corolla

1/A

5.00.295

41.939

10

Ivan Suarez

Citröen ZX

2/A/1/2

5.04.133

45.777

11

José A. Parrao

Citröen AX Sport

3/A/1/2

5.07.185

48.829

12

José A. Natal

Citröen ZX Kit Car

4/1/1/2

5.07.425

49.069

13

José L. Alvarez Diaz

Formula Toyota

6/E

5.08.068

49.712

14

Hector Fernández

Renault 5 GT Turbo

1/S

5.08.786

50.430

15

Jaime Montes

Citröen AX Sport

5/1/1/2

5.08.824

50.468

16

Sergio Diaz

BMW M3

2/A

5.11.522

53.466

17

Georline Iglesias

Citröen AX Sport

2/S

5.12.941

54.585

18

José Mª. Magdaleno

Mitsubishi Lancer EVO 5

3/A

5.13.404

55.048

19

Adolfo Posada

Ralt BMW

7/E

5.14.651

56.295

20

Manuel Maestro

Opel Kadett GSI 16V

3/S

5.16.033

57.677

21

Luis Alberto Puig

Lancia Delta Integrale

1/N

5.16.346

57.990

22

Julio Cesar Menéndez

Peugeot 205 Rallye

4/S

5.16.856

58.500

23

Francisco Noriega

Renault 5 GT Turbo

5/S

5.18.716

1.00.360

24

Alejandro Rodriguez

Peugeot 106 Rallye

2/N

5.19.726

1.01.370

25

Carlos Menéndez

Peugeot 106 Rallye

3/N

5.20.908

1.02.552

26

Gabino Fernández

Renault 5 GT Turbo

6/S

5.21.220

1.02.864

27

Javier Carcaba

Seat 124

7/S

5.22.376

1.04.020

28

Ivan Rodriguez

Peugeot 106 Rallye

4/N

5.24.719

1.06.363

29

Luis Pérez

Lancia Delta Integrale

8/S

5.24.759

1.06.403

30

Ruben Borrego

Seat 1430

9/S

5.25.562

1.07.206

31

Bernabé Estrada

Peugeot 205 Rallye

10/S

5.26.384

1.08.028

32

Abel Fernández

Renault 5 GT Turbo

11/S

5.28.623

1.10.267

33

José Luis Alvarez

Opel Astra GSI 16V

5/N

5.29.190

1.10.934

34

Javier Fernández

BMW M3

4/A

5.30.878

1.12.522

35

Jorge Vega

Renault 5 GT Turbo

12/S

5.31.413

1.13.057

36

Roberto Ferrero

Renault 5 GT Turbo

13/S

5.34.001

1.15.645

37

Carlos Marquez

Peugeot 106 Rallye

6/N

5.34.632

1.16.276

38

José Gallardo

Argon Alfa Romeo

2/CN

5.37.236

1.18.880

39

José Luis Alvarez Nor.

Peugeot 106 Rallye

7/N

5.38.126

1.19.770

40

Pablo Martino

Citröen AX GT

14/S

5.40.543

1.22.187

41

Javier Diaz

Citröen AX Sport

15/S

5.40.602

1.22.246

42

Ruben García

Citröen AX GTi

5/A

5.49.958

1.31.602

43

Ignacio Huerta

Peugeot 205 Rallye

16/S

5.50.990

1.32.634

44

Ivan Espina

Citröen AX GT

17/S

5.56.421

1.38.065

45

Roberto Canales

Citröen AX GT

18/S

6.01.474

1.43.118

46

José Manuel Leon

Peugeot 205 GTi

19/S

6.05.731

1.47.375

47

Paula Fernandez

Citröen AX GT

20/S

6.07.071

1.48.715

48

Abel Arias

BMW 323 i

21/S

6.10.076

1.51.720

49

Jose Ramon Menendez

Renault 5 Alpine Turbo

22/S

6.10.407

1.52.051

50

Raul Mozo

Fiat Panda

23/S

6.11.023

1.52.667

51

Salvador García

Seat 127

24/S

6.11.831

1.53.475

52

Fernando García

Fiat Cinquecentto

6/A

6.12.432

1.54.076

53

Arturo Ardura

Hyundai Pony GSI

8/N

6.13.482

1.55.126

54

Pelayo Fernandez

Seat Fura Crono

25/S

6.13.591

1.55.235

55

Jose A. Iglesias

Seat 124

26/S

6.19.592

2.01.236

56

Antonio Boris

Seat 124

27/S

6.19.639

2.01.283

57

Pedro Pablo Turbon

Mini Cooper

28/S

6.33.102

2.14.746

58

Julio Cesar Pellitero

Seat 127

29/S

6.43.676

2.25.320

59

David Garcia

Ford Fiesta XR2

30/S

7.20.719

3.02.361

 

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