Luarca2003

                      El Rally Villa de Luarca, sigue contando con los apoyos necesarios para sacarlo adelante, y este año se pudo centrar con más tiempo en el campo organizativo, que ha subido muchos enteros.
                        Con el fin de ayudar a sus compañeros de escudería Alejandro y Diego, los pilotos ACPA, Alberto Hevia y Juan Bautista, estuvieron barajando la posibilidad de participar en esta edición del Luarca. Hevia, era el que más opciones podría tener de cara a revalidar su título, pero la rotura de motor en el Rally Vasco Navarro, se lo impedía, mientras que Bautista no pudo reunir finalmente el presupuesto necesario. Entre estas ausencias, y la de pilotos gallegos que otras veces se acercaron a la prueba, la inscripción llegaba a 59 vehículos, de los que finalmente llegaron 41, cifras razonables dada la altura de temporada en la que nos encontramos.
                       Sin la presencia de lluvia, salvo para los últimos participantes del tramo final, la prueba se presumía iba a correrse al segundo entre un buen número de participantes. La lucha por la victoria, debía ser cosa de dos, Félix García y Jorge López, que con sus Mitsubishi eran los coches más potentes del lote.
                       Por tramos que ambos conocen a la perfección, y que solo cambiaron en el orden respecto al año anterior, disputándose San Pelayo y El Vidural por la mañana, y Meras y la Bobia por la tarde. Félix fue poniendo poco a poco tierra de por medio, marcando tres de los cuatro scratch posibles, por uno Jorge, que contaba otra vez con el afinado Lancer de ARVIdal. A mitad de rallye el de Trevias contaba con 13" de ventaja que no eran muchos, pero podrían ser suficientes de no mediar ningún incidente. La lucha más bonita venía por detrás, entre los tracción delantera, que empezaba liderando Lolo García que con su veterano Clio Williams marcaba el tercer mejor tiempo en San Pelayo 1. Alejandro y Diego reaccionaban y le superaron en los siguientes tramos, con Rubén García y su Ibiza algo más retrasado. Lolo se descolgaba de este terceto al dar un trompo en la segunda pasada por San Pelayo.
                      La segunda sección estaría más movida. Felix aumentaba las diferencias, y cuando todo señalaba hacia la victoria del equipo de Oscos, el turbo cedía a falta de dos tramos, y a duras penas podía terminar el rally, y mantener la segunda plaza al menos que le dan unos puntos muy importantes de cara al Campeonato. Jorge heredaba la primera plaza, que sin más contratiempos se convertía en victoria al regresar a Luarca con 28 " de margen. Para completar el podium, toda la tarde Alejandro y Miguel Diego corrieron en 1 ó 2 segundos, y que ambos merecieron. Finalmente Alejandro superaba por 1" al piloto de Renault, en un tramo final de infarto, y en el que ambos vieron posible incluso el superar a Félix García. Alejandro recobra opciones de título, mientras que Diego asegura la Copa Astur Cantabra. Rubén García va terminando carreras equilibrando la temporada que no se iniciaba muy bien, y lógicamente lo hace muy arriba, quinto esta vez, superando ampliamente al segundo clasificado de la Copa Renault Félix Álvarez, que lucho todo el rally con Manuel Antonio Pérez.
           En el Grupo S, ocurría algo parecido a lo visto en cabeza, pues tras dominar Castro, el turbo también falla y entrega la victoria a José Luis Ruiz, que con su GT Turbo "atómico" ganaba a su buen amigo José María, y a Cesar Gutierrez que tras su salida en la última curva del rally, perdía el triunfo del grupo. Cesar Fernández con algunos problemas mecánicos no pudo brillar como en anteriores pruebas, pero se adjudicaba el tercer puesto de grupo.
           Luarca era puntuable para el Trofeo Auto Nalón, llegando Carlon y Viti Pardeiro muy próximos en puntos. El duelo entre ellos fue cerrado y tras dominar Pardeiro los tramos matinales, Carlon recuperaba lo perdido en la tarde, menos dos segundos que pudo mantener Viti al finalizar el rally. Con este resultado se convierte en el nuevo líder, que a necesitado muchas pruebas para recuperar el fallo del primer rally disputado en Tineo. Pedreira terminaba tercero por delante de Florez.
           El mejor entre los Júnior era David Palacio que sacó más de un minuto a Sergio Lopez, y casí 3" a José Luis Alonso, que poco a poco va recuperándose de un inicio de temporada pésimo, que marcó su salida de carretera de la Manzana.

Pos	Piloto	Copiloto	Coche	Gr/Pos	Dif.1º
1	Jorge López	Jose J.López	Mitsubishi EVO VII	A/1	34:28
2	Felix García	Miguel A.García	Mitsubishi EVO VI	A/2	28
3	Alejandro Rodríguez	Irene Serrano	Citroen Saxo VTS	A/3	40
4	Miguel Diego	Enrique Velasco	Renault Clio Sport	N/1	41
5	Ruben García	Jose A.Alvarez	Seat Ibiza 2.0 GTI	A/4	51
6	Felix Alvarez	Oscar González	Renault Clio Sport	N/2	1:24
7	Manuel A.Pérez	Javier Pérez	Peugeot 106 Kit Car	A/5	1:27
8	Jose L.Ruiz	Isidro Beteta	R5 GT Turbo	S-A/1	1:45
9	Jose A.López	Juan J.López	Peugeot 106 Rallye	A/6	1:50
10	Juan M.Del Oso	Angel A.Suárez	Seat Ibiza Cupra	A/7	1:52
11	Oscar Riesgo	Jorge González	Seat Ibiza Cupra	A/8	2:13
12	Jose Mª.Castro	Marcelino Vizcaya	Ford Sierra Costworth	S-N/1	2:18
13	Pedro Matador	Daniel Peña	Renault Clio Sport	N/3	2:39
14	Cesar Fernández.	Santos Rodriguez.	Citroen AX Sport	S-A/2	2:39
15	Pablo Alvarez	Agustín Ramos	Seat Ibiza Cupra	A/9	2:56
16	Victor Pardeiro	Francisco Benavides	Peugeot 206 XS	A/10	3:44
17	Emilio Carlón	Juan J.Míguez	Peugeot 206 XS	A/11	3:46
18	Manuel A.González	Mª Antonia García	VW Golf GTi	S-A/3	3:46
19	Jesús A.Pérez	Miguel Vázquez	Citroen AX Sport	S-A/4	3:58
20	Juan C.Del Oso	Emilio Villar	VW Golf Rallye	S-N/2	4:05
21	Francisco Pedreira	Mercedes Bouza	Peugeot 206 XS	A/12	4:33
22	Roberto Flórez	Pablo Naval	Peugeot 206 XS	A/13	4:47
23	Jose I.Fernández	Miguel Rebollo	Peugeot 205 Rallye	S-A/5	4:54
24	Jose L.Alvarez	Jose Bermúdez	Renault Clio 16V	A/14	4:56
25	David Palacio	Jairo Alvarez	Opel Corsa GSI	S-N/3	5:28
26	Borja Palomero	Pablo Castaño	Peugeot 309 GTI 16V	S-A/6	5:56
27	Eugenio Pelaez	Juan P.Feito	Opel Kadett GSI	S-A/7	6:00
28	Ivan Fernández	Adrian Alonso	Peugeot 106 Rallye	N/4	6:07
29	Ruben Canel	Alejandro Vence	Alfa Romeo 75 2.0	S-A/8	6:12
30	Oscar López	Miguel Doval	Peugeot 206 XS	A/15	6:20
31	Sergio López	David Prado	Citroen AX GT	S-N/4	6:29
32	Noe Martínez	Cesar López	Opel Corsa GSI	S-N/5	6:33
33	David González	Ismael Fdez.	Citroen AX Sport	S-N/6	6:34
34	Jairo González	Carlos Suárez	Citroen AX GT	S-N/7	6:44
35	Jose L.Alvarez	Jose A.Alvarez	Opel Astra GSI16V	N/5	6:46
36	Antonio J.López	Cesar Blanco	Peugeot 206 XS	A/16	7:04
37	Ruben García	Omar Bruzos	Seat Ibiza Cupra	A/17	7:38
38	Jose R.Menéndez	Alfredo García	Fiat Uno Turbo	S-N/8	7:47
39	Jose L.Alonso	Luis Coto	Peugeot 106 Rallye	N/6	8:13
40	Marcos Rabanal	MarcosValdés	Ford Fiesta XR2	S-N/9	8:24
41	Belisario González	Alfredo Rey	Seat Fura Crono	S-N/10	8:39
42	Hector H.González	Marcos Cuervo	Opel Corsa GSI	S-A/9	9:55
43	Francisco J.Cochón	Sandra Pazos	Opel Kadett GSI	S-A/10	10:26

Num.	Piloto	Coche	Tramo	Causa
6	Cesar Gutierrez	Ford Escort Cosworth 4x4	8	Salida carretera
8	Manuel A. García	Renault Clio Williams	5	Esparragos Rueda
23	Jose Manuel Martinez	Peugeot 206 XS	2	Averia
27	Ricardo Villa	Peugeot 206 XS	2	Salida carretera
30	David Rodriguez	Ford Escort Cosworth	6	Salida carretera
31	Daniel Lopez Landeira	BMW 323i	5	Avería
35	Luis Manuel Pelaez	VW Golf G60	5	Averia
40	Hector Hugo Gonzalez	Opel Corsa GSI	4	Autoblocante
43	Juan Perez	Opel KAdett GSI	3	Abandono
49	Adolfo Vazquez	Opel Kadett GT/E	1	Perdida rueda

Jorge Lopez	Felix García	Alejandro Rodriguez	Miguel Diego	Ruben Garcia
Felix Alvarez	Manuel A. Perez	Jose Luis Ruiz "Mota"	Viti Pardeiro	Emilio Carlon
Jose Luis Alonso	"Lolo"	Luarca bien vale una visita	Jose Luis Alvarez	Un coche 0 de lujo, que duro poco