XXXV SUBIDA AL FITO

 

         El descontrol paralelo de una parte de los no aficionados al automovilismo, siguió poniendo en jaque a SIF Motor a pesar de las medidas preventivas diseñadas para controlarles. Otro año más con balance de heridos leves, pero en las circunstancias que se corre, un día los accidentes saltarán a titulares de medios ajenos al mundo del motor. Sin la ayuda mucho más decidida por parte de la Delegación de Gobierno, y un conjunto de medidas disuasorias, el Fito tal como queremos los aficionados tiene sus días contados.
         La parte deportiva, a pesar de las circunstancias externas fue un éxito, con un record de inscritos y con más de 120 participantes finalmente en línea de salida. Desaparecidas de forma absurda las barquetas CN del Europeo en busca de un seguridad, los F-3000 pasan a ser protagonistas a pesar de ser mucho más rápidos que aquellas. El veterano Regosa, Napione, Bormoli,
Szasz y Martínez estaban llamados a inscribir su nombre en el palmares del Fito. Los entrenamientos eran dominados por Martínez, chocando Napione y Kramsky en ellos, impidiendo la 2ª subida para los últimos formulas. El domingo la primera manga oficial era para Iñigo que administraba los 2" conseguidos sobre Regosa para la segunda. Veintiséis años después que su padre, Iñigo entra en el libro de honor del Fito. Bormoli se salía a pocos metros de la primera subida oficial, parando la subida al golpear a unos espectadores, y sin posibilidad de reparar. Entre abandonos y las bajas prestaciones de algunos pilotos europeos, los mejores CM y pilotos asturianos se colocaron entre los diez primeros, algo muy difícil hace no muchos años. Así esta el nivel de este año, que estaba predestinado a ser el de la renovación de Ander, ha otro nivel de conducción.
Entre los carrozados del Cto.de Europa los mejores fueron
Weindinger en Gr.N, y Michl en Gr. A. Por delante de ellos varios de los pilotos de Campeonato de España, que se repartieron las mangas entre Riera y Fombona, que sigue firme en el liderato del certamen. Castro fue tercero en ambas con el Nissan. Borreguero más lejos se daba un buen susto al chocar en el Warm up, bajando el ritmo en las oficiales siendo superado en la segunda por Marcelino Hevia con el Punto S1600 que sacaba un jugo excelente a su Fiat.
      La categoría CM volvía a brillar, y en el seno de Langreo Motor Club la alegría al ganar las dos mangas Lauren García con la evolución del BRC presentada este año. En la primera Apalantza y Suarez le secundaron, pero en la siguiente el asturiano con el Silver supero a Gorka. Pardeiro cuarto en las dos mangas redondeaba el buen fin de semana para los BRC. También repetía posición, la quinta todo un ilustre de la montaña, Pancho Egozcue cada día más adaptado a estos formulas, y al que seguro pronto veremos luchando por las victorias.

     En el Cto. de Asturias cambios en la forma de puntuar, permiten al piloto que mejor tiempo ha conseguido en cualquiera de las mangas ser el vencedor. Angel Candas con un tiempazo, se anotaba así la primera victoria en el Regional por delante de Iván Suárez y Monchu. Abraham que estrenaba  su Osella PA20, era superado por los CM de Pardeiro y Castro que escalando posiciones de cara al Nacional rodaron a gran nivel. Alejandro Martínez conseguía superar al 11 Turbo de Gabino dentro del Gr.S, y Jairo no tuvo rival en la Júnior.

 

CLASIFICACION FINAL

 

P.

Piloto

Vehículo

Grupo

Dif. Primero

1

Iñgo Martínez

Reynard 93D

 1º D/E2

5:22.288

2

Giulio Regosa

Lola SC Ateneo F3000

 2º D/E2

+ 339

3

Renzo Napione

Reynard F3000

 3º D/E2

+ 2.110

4

Laszlo Szasz

Reynard Zytec F3000

 4º D/E2

+ 14.831

5

Lauren García

BRC

 1º CM

+ 17.593

6

Milan Svoboda

Dallara F302

 5º D/E2

+ 17.811

7

Iván Suárez

Silver Car

 2º CM

+ 19.099

8

José Ramón Fernández

Martini MK39

 6º D/E2

+ 20.461

9

Gorka Apalantza

Speed-Car

 3º CM

+ 20.649

10

Angel Candás

Fórmula Nissan

 7º D/E2

+ 20.843

11

Angela Vilariño

Coloni F2000

 8º D/E2

+ 21.248

12

Víctor Manuel Pardeiro

BRC

 4º CM

+ 23.671

13

Francisco Egózcue

Speed-Car

 5º CM

+ 27.003

14

Alberto García

Speed-Car GT

 6º CM

+ 28.603

15

Josep María Guitart

BRC

 7º CM

+ 30.580

16

José María Castro

Speed-Car

 8º CM

+ 31.048

17

Víctor Abrahám

Osella PA20/8

 1º CN

+ 31.992

18

Kramsky Otakar

Reynard F3000

 9º D/E2

+ 33.133

19

Juán Sanmartín

BRC

 9º CM

+ 34.631

20

Cristian Villar

Speed-Car

10º CM

+ 35.386

21

Javier Riera

BMW 320 ST

 1º A2

+ 36.005

22

José Antonio López-Fombona

Audi A4 ST

 2º A2

+ 36.604

23

Antonio Ruíz

BRC

11º CM

+ 37.334

24

Jesús Alvarez

Speed-Car

12º CM

+ 40.095

25

Carlos Villanueva

Speed-Car

13º CM

+ 41.870

26

Angel Castro

Nissan Primera ST

 3º A2

+ 43.566

27

Adolfo Posada

Osella PA20/8

 2º CN

+ 45.360

28

Jesús Fernández

BRC

14º CM

+ 46.530

29

Joerg Weindinger

BMW M3

 1º  N

+ 46.575

30

Dan Michl

Skoda Octavia Kit Car

 1º  A

+ 46.613

31

Javier Alday

BRC

15º CM

+ 47.104

32

Jaromir Maly

Ford Escort Maxi Kit Car

 2º  A

+ 49.269

33

Peter Jurena

Mitsubishi Lancer Evo

 2º  N

+ 49.596

34

Fernando Altamira

BRC

16º CM

+ 51.488

35

Raúl Borreguero

BMW 320 ST

 4º A2

+ 51.731

36

Borja Villar

BRC CM02

17º CM

+ 53.689

37

Lino Vardanega

BMW M3 E36

 3º  N

+ 53.712

38

Rainer Krug

BMW M3

 4º  N

+ 54.203

39

Rafael Arias

Speed-Car GT1000

18º CM

+ 54.353

40

Marcelino Hevia

Fiat Punto S1600

 3º  A

+ 54.482

41

Vladimir Doubek

BMW M3

 5º  N

+ 56.341

42

Carlos Márquez

Mitsubishi Evo IX

 6º  N

+ 56.459

43

Manuel Maldonado

Seat Ibiza Kit Car

 4º  A

+ 58.795

44

Piergiorgio Bedini

Alfa Romeo 147

 1º SP

+ 59.009

45

Pedro Luis Castañón

Seat León Supercopa

 5º A2

+ 59.504

46

Roberto Fueyo

Speed Car

19º CM

+ 1:00.078

47

Javier Fernández

Audi A4 ST

 6º A2

+ 1:01.580

48

Claudio Giobbi

BMW 320

 2º SP

+ 1:02.133

49

José Antonio Aznar

Audi A4 ST

 7º A2

+ 1:02.222

50

José Carlos Lirola

BMW M3

 5º  A

+ 1:04.307

51

Jiri Voves

Subaru Impreza

 7º  N

+ 1:05.203

52

Pablo Castelos

Ford Puma Super 1600

 6º  A

+ 1:06.424

53

Francisco Javier Jiménez

Mitsubishi Lancer Evo IX

 8º  N

+ 1:07.865

54

Rubén González

Mitsubishi Evo VII

 9º  N

+ 1:09.411

55

Rafael Ruíz

Mitsubishi Lancer Evo VI

10º  N

+ 1:10.095

56

Gregorio Castro

Volvo S60

 7º  A

+ 1:10.214

57

Félix Alvarez

Mitsubishi Lancer EVO VIII

11º  N

+ 1:11.006

58

Julián Marigil

Citroen Saxo VTS

 8º  A

+ 1:12.218

59

Lukas Vojacek

Opel Astra OPC

 3º SP

+ 1:14.974

60

Sergio López-Fombona

Subaru Impreza Spec-C

12º  N

+ 1:15.004

61

Martin Jerman

Alfa Romeo 147

 4º SP

+ 1:15.420

62

Miguel Angel Trigo

Ford Escort WRC

 9º  A

+ 1:15.528

63

Alejandro Martínez

Renault 5 GT Turbo

 1º S/A

+ 1:17.026

64

José Joaquín Fernández

Renault Clio Sport

13º  N

+ 1:19.174

65

Gabino Fernández

Renault 11 Turbo

 2º S/A

+ 1:20.437

66

Germán Ferrao

Renault Clio Sport 16v

14º  N

+ 1:21.575

67

David Losman

Peugeot 306 S16

 5º SP

+ 1:23.265

68

Javier Otero

Speed-Car GT1000

20º CM

+ 1:23.973

69

Mario Pérez

Citroen Saxo VTS 16v

10º  A

+ 1:24.997

70

Roberto Flórez

Peugeot 206 XS

11º  A

+ 1:25.838

71

Ignacio Fragale

Speed-Car GT1000

21º CM

+ 1:26.494

72

Gabriela Jermanova

Opel Astra OPC

 6º SP

+ 1:26.603

73

Amador Jaén

Renault Supercinco GT Turbo

 3º S/A

+ 1:27.868

74

Isidoro Beteta

Ford Sierra Cosworth

 1º S/N

+ 1:28.447

75

David Caldevilla

Renault Clio Williams

12º  A

+ 1:29.397

76

Silvano Brandi

Chevrolet Corvette CS

 1º GT

+ 1:29.942

77

David García

Citroen AX GTi

13º  A

+ 1:30.441

78

Ernesto González

Renault Clio Williams

14º  A

+ 1:30.845

79

José María Martínez

Mitsubishi Evo VII

15º  A

+ 1:31.508

80

Daniel Villanueva

Renault 5 GT Turbo

 4º S/A

+ 1:32.459

81

José Antonio Insausti

Opel Kadett GSi

 5º S/A

+ 1:32.717

82

Julio Gargallo

Porsche 911 Carrera RS

 1º  H

+ 1:33.530

83

Julio César Méndez

Peugeot 205 Rallye

 6º S/A

+ 1:34.497

84

Alvaro del Cueto

Citroen Saxo VTS

15º  N

+ 1:34.784

85

José Ignacio Madrera

Renault Clio 16v

 7º S/A

+ 1:35.224

86

Javier Antonio Díaz

Citroen Saxo VTS

16º  N

+ 1:36.623

87

Jairo Alvarez

Peugeot 106 Rallye

17º  N

+ 1:39.943

88

Josetxu Guezuraga

Ford Sierra Cosworth 4x4

 8º S/A

+ 1:47.261

89

Ramon Andrés

Citroen Saxo VTS

18º  N

+ 1:47.684

90

Roberto Alvarez

Citroen AX Sport

16º  A

+ 1:48.461

91

José Luis Alvarez

Fiat Punto HGT

17º  A

+ 1:50.558

92

Antonio Casal

Renault Clio Sport

 8º A2

+ 1:50.854

93

Jonathan Menéndez

Peugeot 106 Rallye

19º  N

+ 1:51.262

94

Ignacio Huerta

Peugeot 106 Rallye

20º  N

+ 1:53.635

95

Raimundo de la Concepción

Peugeot 106 XSi

21º  N

+ 1:55.538

96

Felipe Puente

Peugeot 106 Rallye

22º  N

+ 1:57.867

97

Daniel García

Peugeot 206 XS

18º  A

+ 1:59.541

98

Jozef Toth

BMW M3

19º  A

+ 2:01.720

99

Fermín Galán

Renault 11 Turbo

 9º S/A

+ 2:02.131

100

Raúl Sánchez

Opel Corsa GSi

 2º S/N

+ 2:04.412

101

Pablo González

Opel Corsa GSi

 3º S/N

+ 2:04.462

102

Daniel Crespo

Opel Kadett GSi

10º S/A

+ 2:04.495

103

Adrián Santirso

Renault Clio 16 v

20º  A

+ 2:04.712

104

Pelayo Beteta

Peugeot 205 Rallye

 4º S/N

+ 2:06.530

105

Ildefonso García

Porsche 911 E

 2º  H

+ 2:11.154

106

Luis Miguel Blanco

Lancia Delta Integrale

11º S/A

+ 2:12.997

107

José Manuel Granda

Citroen AX Sport

12º S/A

+ 2:26.207

108

Silvana di Feo

Mazda RX5

 2º GT

+ 2:32.064

109

Sergio Martínez

Opel Corsa GSi

 5º S/N

+ 2:38.985

 

  

FOTOGRAFIAS

 

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