Aviles2002

Con la presencia de todas las copas Nacionales, a excepción de la Fíat, el Rallye de Avilés, contó con una buena inscripción, y una excelente organización, que llegaba a los setenta y ocho participantes, encabezados por Jesús Puras y su Xsara WRC. El resto de habituales seguidores del Campeonato, Copa 1600, F-3 y Gr.N estaban todos. Entre los Asturianos, la principal novedad, era volver a los hermanos García con su inseparable Ibiza.

La lluvia caída el día anterior a la carrera dejo los tramos de la primera etapa, muy delicados, pero que para Puras no fueron mayor problema en ningún momento, y la sorpresa de un error no llegaba. Por desgracia si lo tuvo Sergio López Fombona, que tocaba un bordillo a cinco kilómetros de la salida del tramo, doblando una barra de dirección, y perdiendo 9’. Quien mejor aprovechaba las condiciones del terreno, fue Concepción, que con su Lancer atacaba a fondo para distanciar a sus rivales, condicionados por su tracción delantera. Así Enrique García Ojeda, se tomaba las cosas con relativa calma, pues en su primera carrera en un 306 Maxi, no se podía arriesgar desde el principio. En la segunda etapa, mucho más seca, empezó a sacar el rendimiento esperado al 306, adjudicándose la segunda plaza, por delante del Canario. Manolo Cabo, libre de la posible presión de Fombona, tras el segundo tampoco tuvo la de Rantur, por lo que su carrera se estabilizaba en el cuarto puesto.

Vallejo era el mejor de los Súper 1600 desde el principio, ya que su Punto marca diferencias cuanto más complicadas son las carreteras, pues incluso el debutante Saban, superaba en algunas ocasiones a los 206 de Muniente y Segura, que tuvieron un rallye bastante parecido al Llanes, sin opción de victoria, lo que se reflejaba en unos rostros de circunstancias. Con esta nueva victoria los hermanos Vallejo, están dando un repaso a Muniente y Segura, lo que despierta las dudas por el futuro y, ¿más competido?, Campeonato con los 1600.

Hevia, fue nuevamente el más rápido entre los Renault Clío, pero tuvo que vivir de las rentas cosechadas por la mañana, al quedarse sin segunda velocidad durante los tramos de la tarde. A pesar de esta dificultad, conseguía ganar en algunos tramos a Javier Azcona y Conde, que completaron el podium, tras pelear en escasos segundos toda la prueba. Félix Alvarez, que estrenaba cambio, se alzaba con el cuarto puesto, y de paso se adjudicaba matemáticamente la Copa Renault Regional. También conseguía su objetivo Angel Rodríguez, que era terminar después de varios meses sin competir.

Donde no hubo tanta lucha fue en el Trofeo Citroën, absolutamente dominado por los hermanos Burgo, que solo tuvo que mirar de reojo los tiempos de Rico, el único a su nivel, completando los tres primeros Fernando Medina. Alejandro Rodríguez, y Carlos Márquez eran los dos representantes asturianos, que corrían distinta suerte. Carlos, prudente por la mañana, pudo escalar hasta la quinta posición, mientras que Alejandro volvía a sufrir problemas eléctricos, y con varias paradas en su Saxo se hundía en la clasificación. Una lastima porque varios segundos y terceros tiempos, podrían haberle permitido ocupar podium.

El Desafío Peugeot, fue el más emocionante, pues si Blázquez brillaba por la mañana, por la tarde perdía el tren de cabeza por el que pelearon Vidal y Jonathan de Miguel, hasta el ultimo tramo. Tras este, se producía un empate, que quedaba resuelto al haber marcado el mejor tiempo en el primer tramo de Miguel. Nafria en el sprint final del rallye, superaba a Blázquez, que no veía recompensado su esfuerzo. Fernando Glez. Villarias fue nuestro único participante, que con unos medios lejanos a los hombres de cabeza, terminando en novena posición.

CAMPEONATO DE ASTURIAS

Con el resultado cosechado por Alberto Hevia, ya podemos decir que tenemos virtual Campeón. Con solo tomar salida en el Príncipe de Asturias, el poleso, se llevará el título quince años después de que lo lograse su padre. Félix Alvarez con su cuarto puesto es el vencedor 2002 de la Copa Renault, y su máximo rival. El actual campeón de Asturias, Miguel Diego, no ha podido aun reparar su Clío después del accidente de Santander. Las dos “novedades”, respecto a anteriores carreras, fueron los que más brillaron. Félix García superaba en varias ocasiones a los Súper 1600, marcando tiempos entre los diez primeros sistemáticamente, incluso un quinto en Esqueiro, hasta su abandono al ceder otra vez su motor. Lolo García, y su Clío Williams, a pesar de la inactividad, no perdieron nada de su rapidez, marcando excelentes tiempos ha pesar de la inferioridad de una mecánica desfasada. Su posición rondaba la vigésima antes de su abandono. Como tercer clasificado, Fombona daba una lección de pundonor al seguir en carrera, después de su infortunio, marcando muy buenos tiempos. “Juanin” del Oso, y su modesto Ibiza Gti, dieron el 100%, y siempre están ahí. Su premio, el cuarto puesto. En las Copas regionales, Fermín ganaba el Desafío, y Arias la Punto, tras una ligera salida de Raúl Ivan, que se tenia que conformar con la segunda plaza.

	PILOTO	COPILOTO	COCHE	Gr.	TIEMPO
1	JESUS PURAS	CARLOS DEL BARRIO	CITROEN XSARA WRC	1/A	1:47:30
2	ENRIQUE GARCIA	LUISA R. FERNANDEZ	PEUGEOT 306 MAXI	2/A	3:25
3	SANTIAGO CONCEPCION	VICTOR DEL ROSARIO	MITSUBISHI LANCER EVO VI	1/N	4:24
4	MANUEL CABO	EDUARDO GONZALEZ	CITROEN SAXO KIT CAR	3/A	4:47
5	SERGIO VALLEJO	DIEGO VALLEJO	FIAT PUNTO SUPER 1.6	4/A	5:19
6	MANUEL MUNIENTE	BORJA HERNANDEZ	PEUGEOT 206 SUPER 1.6	5/A	6:19
7	JOAN VINYES	XAVI LORZA	SEAT IBIZA GTI 2.0	6/A	6:35
8	ALBERTO HEVIA	ALBERTO IGLESIAS	CLIO RENAULT SPORT	2/N	7:35
9	EMILIO SEGURA	IGNACIO AVIÑO	PEUGEOT 206 SUPER 1.6	7/A	7:37
10	JAVIER AZCONA	ALEX NORIEGA	CLIO RENAULT SPORT	3/N	8:06
11	MIGUEL MTNEZ.-CONDE	ADRIAN RUIZ	CLIO RENAULT SPORT	4/N	8:12
12	"RANTUR"	ROBERTO GONZALEZ	CITROEN SAXO KIT CAR	8/A	8:47
13	JONATHAN DE MIGUEL	SERGIO VALIENTE	PEUGEOT 206 XS	9/A	10:09
14	AMADOR VIDAL	FRANCISCO LEMA	PEUGEOT 206 XS	10/A	10:09
15	DAVID NAFRIA	OSCAR SANCHEZ	PEUGEOT 206 XS	11/A	10:42
16	MARC BLAZQUEZ	ORIOL JULIA	PEUGEOT 206 XS	12/A	10:46
17	PEDRO BURGO	MARCOS BURGO	CITROEN SAXO VTS	13/A	11:09
18	FELIX ALVAREZ	JOSE M. MARTINEZ	CLIO RENAULT SPORT	5/N	11:39
19	CARLOS PADILLA	BERNARDINO GUERRA	CLIO RENAULT SPORT	6/N	11:39
20	J.FERNANDO RICO	DANIEL REY	CITROEN SAXO VTS	14/A	11:51
21	ANTONI MUÑOZ	MOISES FUESTE	PEUGEOT 206 XS	15/A	12:40
22	FERNANDO MEDINA	KABIR SILVESTRI	CITROEN SAXO VTS	16/A	12:54
23	DAVID HERNANDO	ANTONIO FERNANDEZ	PEUGEOT 206 XS	17/A	13:00
24	CESAR GONZALEZ	MARIA VIAL	CITROEN SAXO VTS	18/A	13:19
25	SERGIO L.FOMBONA	JUAN C. DORADO	CITROEN SAXO KIT CAR	19/A	13:34
26	CARLOS MARQUEZ	PABLO GARRIDO	CITROEN SAXO VTS	20/A	14:16
27	J.PABLO CASTRO	J.JOSE LEAL	PEUGEOT 206 XS 16	21/A	14:29
28	JUAN M. DEL OSO	ANGEL A. SUAREZ	SEAT IBIZA GTI 2.0	22/A	14:57
29	ALFONSO LOZA	JUAN BREDA	CITROEN SAXO VTS	23/A	15:14
30	JORDI GILBERGA	MANUEL JUNCOSA	PEUGEOT 206 XS	24/A	15:18
31	JOSE A. DIEGO	JUAN A. CASTILLO	CITROEN SAXO VTS	25/A	15:41
32	FERNANDO GONZALEZ	MARIO ALZAGA	PEUGEOT 206 XS	26/A	16:04
33	JOAO TRAILA	ALBERTO M. OLIVEIRA	PEUGEOT 206 XS	27/A	16:04
34	BORJA ARAMBARRI	EDUARDO GOLOEROS	CLIO RENAULT SPORT	7/N	16:16
35	XAVIER EZENARRO	JOSEBA TOBAR	CITROEN SAXO VTS	28/A	16:54
36	FERMIN GARCIA	GONZALO GARCIA	PEUGEOT 206 XS	29/A	17:34
37	EDUARD GARCIA	JULIA VICENTE	CITROEN SAXO VTS	30/A	17:51
38	ALEJANDRO RODRIGUEZ	CARLOS RIESGO	CITROEN SAXO VTS	31/A	17:54
39	VICTOR TEODOSIO	ALVARO FERREIRA	FIAT PUNTO HGT	32/A	18:17
40	FERNANDO MEDINA	MIGUEL CASTRO	CITROEN SAXO VTS	33/A	19:07
41	ANGEL RODRIGUEZ	FERNANDO RODRIGUEZ	CLIO RENAULT SPORT	8/N	19:18
42	MIGUEL ARIAS	ROBERTO ARIAS	FIAT PUNTO HGT	9/N	19:19
43	VICTOR M. PARDEIRO	IVAN ABELLA	PEUGEOT 206 XS	34/A	19:48
44	ATANASIO IGLESIAS	RAUL DE JUANA	CLIO RENAULT SPORT	10/N	20:15
45	RAUL I. ALVAREZ	ANGEL ODON	FIAT PUNTO HGT	11/N	20:18
46	OSCAR FERNANDEZ	JORGE FERNANDEZ	CITROEN SAXO VTS	35/A	20:23
47	EFREN ALVAREZ	JOSE FERNANDEZ	FIAT PUNTO HGT	12/N	21:07
48	BRAULIO MARTINEZ	JAVIER RODRIGUEZ	CITREON AX GTI	36/A	21:32
49	J.PABLO SANCHEZ	MARIO BERMUDEZ	PEUGEOT 206 XS	37/A	21:32
50	EMILIO J. CARLON	JUAN J. MIGUEZ	PEUGEOT 106 RALLYE	13/N	21:34
51	OSCAR GARRE	PATRICIA GARRE	PEUGEOT 206 XS	38/A	25:20
52	FCO.JAVIER PEDREIRA	Mª MERCEDES BOUZA	PEUGEOT 206 XS	39/A	25:46
53	HECTOR ARGšELLES	OMAR GONZALEZ	PEUGEOT 106 RALLYE	14/N	34:02
54	PABLO M. FERNANDEZ	CESAR LOPEZ	HYUNDAI PONY	15/N	34:42
55	CARLOS BALAGUER	IRENE MARCOS	PEUGEOT 106 RALLYE	16/N	35:46
56	SILVIA GÜEMES	RUTH LIAÑO	PEUGEOT 206 XS	40/A	38:50

	PILOTO	COPILOTO	COCHE	Tr.	MOTIVO
10	DANIEL SORDO	AMADEO AGUIRRE	MITSUBISHI LANCER EVO VI	A 1	AVERIA
12	LEONARDO SABAN	EZEQUIEL NAZABAL	FIAT PUNTO KIT CAR	H 8	PALIER
14	FELIX GARCIA	MIGUEL A. GARCIA	SEAT IBIZA GTI 2.0	I 9	MOTOR
15	ANTONIO GARRIDO	CRISTINA CORREDERA	MITSUBISHI LANCER EVO VI	D 4	ABANDONO
20	JONATHAN CABO	TOMAS LOPEZ	CLIO RENAULT SPORT	J10	SALIDA CTRA.
24	JOSE R. SANTOS	JUAN J. TATO	CLIO RENAULT SPORT	K11	AVERIA
25	LUIS VILARIÑO	ALJANDRO RUIZ	CLIO RENAULT SPORT	D 4	ABANDONO
29	RAUL MONTEJANO	JAUME PUJADAS	PEUGEOT 206 XS 16	F 6	SALIDA CTRA.
30	ALEX JUANEDA	DANI GUIRRO	PEUGEOT 206 XS 16	B 2	AVERIA
35	ALEJANDRO RINCON	ALEJANDRO MORENO	PEUGEOT 206 XS 16	G 7	SALIDA CTRA.
40	ANTONI SALAT	ANABEL DEL MORAL	PEUGEOT 206 XS 16	I 9	SALIDA CTRA.
43	UNAI GARCIA	IGOR GONZALEZ	PEUGEOT 206 XS 16	D 4	ABANDONO
51	JOSE MARI LEICEAGA	IBON SERNA	CITROEN SAXO VTS	G 7	AVERIA
52	ALEJANDRO REDONDO	JOSE L. REDONDO	CITROEN SAXO VTS	B 2	AVERIA
58	JUAN C. COTON	FRANCISCO COTON	CITROEN SAXO VTS	C 3	ABAND. ENLACE
60	OSCAR RIESGO	JORGE GONZALEZ	SEAT IBIZA GTI 2.0	K11	AVERIA
62	RUBEN GARCIA	DIEGO DIAZ	SEAT IBIZA GTI 2.0	G 7	ABAND. ENLACE
63	ALBERTO GONZALEZ	JOAQUIN GONZALEZ	SEAT IBIZA 1.8 T	J10	CAMBIOS
67	MARCOS SANTOS	LUIS ASSUCAO	FIAT PUNTO HGT	D 4	ABANDONO
72	MANUEL A. GARCIA	LAURA DEL RIO	RENAULT CLIO WILLIAMS	I 9	AVERIA
75	MANUEL A. ALONSO	JAIRO GONZALEZ	PEUGEOT 106 XSI	L12	SALIDA CTRA.

10	A la eficaz organización de la Escudería Avilesina, y resultado global de la prueba, que mejora a la edición del año pasado, por lo que el rallye no tendrá problemas para continuar el año que viene en el Cto. De España.
9	Para Sergio López Fombona, que no se arrugaba tras su toque, decidiendo continuar en carrera, con ruedas usadas, y cambiando 800 r.p.m. por debajo del límite, lo que no fue impedimento para marcar segundos y terceros scratch.
8	Al seguimiento del rallye de la Televisión Local de Aviles, que de la mano de Nacho García, y medios limitados, realizaron un trabajo excelente, con la retransmisión en directo de verificaciones, una pasada por el tramo de Corvera, y la llegada al podium de Aviles.
7	A “Berti” Hevia, que sigue demostrando no tener rival entre los Renault. Con dos victorias en las pruebas puntuables de Asturias, le han dado los puntos necesarios para adjudicarse prácticamente el Campeonato de Asturias.
6	A las medidas de seguridad, que fueron mejores que se reforzaron, pero que no alcanzaron a todos los puntos necesarios de la prueba. La falta de comisarios, es un problema endémico a todas las organizaciones, que en otros paises no se da.
5	La anulación de las segundas pasadas por sendos accidentes sin consecuencias, en Artedo y Esqueiro, no supuso mayores problemas organizativos, pero si alguno más entre algunos participantes, perjudicados al darles tiempos más lentos. Son cosas de la carreras.
4	A la repetición de tramos, que empiezan a ser demasiado conocidos. A pesar de la dificultad que ello supone, para el año que viene la Escudería anunciaba la inclusión de algunos nuevos, que supondrán cambios en el recorrido.
3	Al equipo Peugeot, que tras no hacer correr el 206 WRC, para defender su titulo, no consiguen hacer competitivo al 206 S 1600. Si otros equipos compitiesen, sabríamos realmente si el Punto es de otra galaxia, o los Peugeot, los peores de la categoría.
2	A las meigas que parecen perseguir al candasino Alejandro Rodríguez, cuyo Saxo es puntero, pero muy caprichoso, lo que le ha valido sendos disgustos en Llanes y Avilés, y es que cuando el "chino electrónico" se pone de malas, nada se puede hacer.
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