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I RALLYE VILLA DE GRADO |
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Después de varios cambios de fechas por fin pudimos disfrutar del Rally de Grado, que subía a esta categoría al transformarse de los anteriores rallsprints. Con el titulo ya decidido a favor de Marcelino Hevia, que no podía acudir, estaba en juego el sub – campeonato. Márquez, que partía con ventaja por los descuentos de puntos y Alejandro Rodríguez, volvían a reeditar las batallas que han tenido dentro del Trofeo Nacional en el que han sido los mejores. Alejandro esplendido, finalizaba esta impresionante temporada con una victoria absoluta en el Regional. Este otoñal rally se preveía duro, con tramos ya conocidos como La Mortera y San Pedro del Avilés, a los que se unieron Bayo y el Llanon que atravesaba paisajes de gran belleza. Este era el primer tramo en el que empezaba el rosario de abandonos, con uno de los favoritos en la cuneta a solo 2 km. de la salida, al ceder un buje del Maxi Megane de Castrillo. Los mejores tiempos para Félix García, Alejandro que contaba con un motor y cambio específico para el regional y Aquilino eran esperados al estar muy delicada la especial. En el siguiente tramo otro favorito perdía casi todas las opciones de victoria al pinchar Félix y perder casi 2’. Márquez que había marcado un crono discreto en el primer tramo, se resarcía con el segundo absoluto cediendo 10” con el scratch de Alejandro. José Ramón no tuvo la suerte de cara en casa, al ceder el embrague de su Lancer en el tercer tramo, donde también quedaba Dani Mieres en el debut con su Clío, que se salía al romperse los espárragos de una rueda evitando un guardarrail que cayese por un fuerte desnivel. La ultima pasada por Bayo ponía fin a la primera parte de rally, y a ella entraban los primeros clasificados con ruedas de seco, un peligro que se cobraba las salidas de Aquilino, Cima y de Márquez por la cual se neutralizaba la prueba al quedar en mitad de la carretera. Una vez se llegaba al parque de medio rally los abandonos seguían aumentando. Aquilino terminaba “sin fuerza” en su Lancer, con un manguito del intercooler doblado, no pudiendo solucionarse el problema. Tampoco salían, entre otros Juan del Oso por indisposición, afectado por un virus que hizo mella en varios pilotos que no continuaban el rally. Más tranquilas estuvieron las cosas en los tramos de la tarde, con Alejandro afianzado en la primera posición hasta el final, y Félix disfrutando de un rally excelente a un ritmo que le hubiese llevado a la victoria sin ningún problema, marcando todos los mejores tiempos, menos el tramo en el que pinchaba. La segunda plaza fue para el de Trevias superando a los siempre rápidos Cesar Fernández y Redondo que pudo superar fácil a Rubén González con problemas durante la tarde. Con la caída de la noche los pilotos modestos brillaron, y a pesar de partir con números excesivamente altos, Braña se aupaba a la sexta posición, que conseguía al superar a Carlon en el último tramo. Final con suspense en el Gr.S al ser excluidos los dos primeros clasificados Beteta y José Alfonso, que llegaron al último tramo peleando por la clase. El Cosworth y el GT Turbo llevaban llantas más altas que las permitidas en su grupo, por lo que la victoria fue para el equipo Gijonés de Julio Cesar Méndez. Por el camino quedaron otros favoritos, el frágil 11 Turbo de Gabino, Peláez y Daniel García Merino que a pesar de todo es el nuevo campeón de Gr.S. Dentro del Trofeo Auto Nalón, aunque Fran Cima tenía opciones matemáticas de ganar el Trofeo Auto Nalón, decidía repetir experiencia con un 206 de la Copa el de Villa, lo que daba automáticamente el título a Sergio González. Libre de presión Sergio se colocaba en novena posición absoluta a pesar de las ruedas de serie, justo por detrás de su máximo rival este año, Cima. Oscar López, segundo, se clasificaba por delante de Tames, pero no le superaba en la general conservando su tercer puesto Alfredo. Esta vez sí, la Júnior era para Cesar Palacio decimotercero absoluto, y que luchaba a tope con Miguel Angel Blanco hasta su salida. Demostrando su valía con un material muy modesto José Enrique Rodríguez con el AX y Menéndez con Golf MKI, completaron el podium. Fin a una temporada de rallys bastante revuelta desde el punto de vista federativo, pero confiamos que para el 2007 con una base más sólida vuelvan las pruebas y la tranquilidad a todos los barrios. |
| CLASIFICACION FINAL |
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Pos |
Piloto / Copiloto |
Coche |
Dif. |
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1 |
Alejandro Rodríguez / Irene Serrano |
Citroën C2 GT |
1º A |
1:04:36.900 |
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2 |
Félix García / Miguel Angel García |
Mitsubishi Evo VI |
2º A |
+ 1:01.400 |
|
3 |
César Fernández / Bibiana Menéndez |
Renault Clio Sport |
1º N |
+ 1:21.300 |
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4 |
Alberto Redondo / Francisco Benavides |
Citroën Saxo VTS |
3º A |
+ 1:47.000 |
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5 |
Rubén González / Dimas Sánchez |
Mitsubishi Evo VII |
2º N |
+ 2:56.000 |
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6 |
Ignacio Braña / Jesús Ignacio Fernández |
Citroën Saxo VTS |
3º N |
+ 3:24.200 |
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7 |
Emilio Jesús Carlón / Juan José Míguez |
Citroën Saxo VTS |
4º A |
+ 3:34.100 |
|
8 |
Francisco Cima / Gabriel Suárez |
Peugeot 206 XS |
5º A |
+ 4:11.500 |
|
9 |
Sergio González / Alvaro Augusto Prieto |
Peugeot 206 XS |
6º A |
+ 5:59.000 |
|
10 |
Héctor Hugo González / Borja Palomero |
Renault Clio Williams |
7º A |
+ 6:21.500 |
|
11 |
Oscar López / Iván Gómez |
Peugeot 206 XS |
8º A |
+ 6:22.100 |
|
12 |
Julio César Méndez / Víctor Manuel Martínez |
Peugeot 205 Rallye |
1º S/A |
+ 6:32.200 |
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13 |
César Palacio / Pablo Alvarez |
Citroën Saxo VTS |
4º N |
+ 6:40.100 |
|
14 |
Alejandro Clavel / Alejandro Vence |
Citroën Saxo VTS |
5º N |
+ 7:03.200 |
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15 |
Alfredo Tamés / Iván Garrido |
Peugeot 206 XS |
9º A |
+ 7:16.600 |
|
16 |
Aníbal Sánchez / Arsenio Mateos |
Peugeot 206 XS |
10º A |
+ 7:33.100 |
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17 |
José Enrique Rodríguez / Alejandro Fernández |
Citroën AX Sport |
1º S/N |
+ 7:41.100 |
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18 |
Mariano Francisco Sobaler / Gerardo Albuerne |
Citroën AX GT |
2º S/N |
+ 7:58.240 |
|
19 |
Rubén Fernández / Jairo Alvarez |
Citroën AX GTi |
6º N |
+ 7:59.500 |
|
20 |
Javier Antonio Díaz / Salustiano García |
Citroën Saxo VTS |
7º N |
+ 8:01.900 |
|
21 |
Santiago Fernández / Vanessa Gil |
Citroën AX Sport |
2º S/A |
+ 8:11.100 |
|
22 |
Luis Arenas / José Luis García |
Peugeot 206 XS |
11º A |
+ 8:22.800 |
|
23 |
Angel Luis Puig / Alberto Mateos |
Lancia Delta Integrale |
3º S/A |
+ 9:00.300 |
|
24 |
Alberto Martínez / José Luis Alvarez |
Citroën AX GTi |
8º N |
+ 9:09.100 |
|
25 |
José Ramón Menéndez / Manuel Angel Galán |
Volkswagen Golf GTi |
3º S/N |
+ 9:17.900 |
|
26 |
Antonio José López / Juan Alonso |
Peugeot 206 XS |
12º A |
+ 9:19.100 |
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27 |
Oscar Soto / Samuel Fernández |
Peugeot 206 XS |
13º A |
+ 9:26.400 |
|
28 |
Iván Albuerne / Luis Alvaro Pérez |
Citroën AX GT |
4º S/A |
+ 9:36.600 |
|
29 |
Enol García / Daniel Crespo |
Citroën AX Sport |
4º S/N |
+ 9:54.300 |
|
30 |
Rubén Alvarez / Pedro Galán |
Peugeot 106 Rallye |
9º N |
+ 10:31.900 |
|
31 |
Gabino Expósito / Iván Alvarez |
Citroën AX Sport |
5º S/A |
+ 10:33.000 |
|
32 |
Andrés Mon / Pedro Martínez |
Citroën Saxo VTS |
10º N |
+ 11:24.800 |
|
33 |
Raimundo de la Concepción / Roberto García |
Peugeot 106 Rallye |
11º N |
+ 11:42.500 |
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34 |
Francisco J. Cruces / David Vega |
Citroën AX Sport |
5º S/N |
+ 11:48.600 |
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35 |
David Peruyero / Benjamín Fernández |
Citroën Saxo VTS |
12º N |
+ 12:14.500 |
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36 |
Alexis Fernández / Marcos Granda |
Peugeot 205 Rallye |
6º S/N |
+ 12:20.600 |
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37 |
Miguel Rebollo / Hugo Fernández |
Peugeot 205 Rallye |
7º S/N |
+ 12:34.400 |
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38 |
Raúl Sánchez / Alejandro Suárez |
Opel Corsa GSi |
8º S/N |
+ 12:40.800 |
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39 |
Manuel Angel Alonso / Martín Arias |
Citroën Saxo VTS |
13º N |
+ 13:06.200 |
|
40 |
Pablo González / Alejandro Fernández |
Opel Corsa GSi |
9º S/N |
+ 13:17.400 |
|
41 |
Ignacio Madrera / Francisco Rivas |
Renault Clio 16v |
14º A |
+ 13:29.800 |
|
42 |
Adrián Martín / Alvaro Fernández |
Citroën AX GT |
10º S/N |
+ 14:03.800 |
|
43 |
Rubén García / Rubén García |
Seat Ibiza GTi 2.0 |
15º A |
+ 15:06.800 |
|
44 |
Luis Miiguel Mora / José Manuel Mora |
Seat 124 |
6º S/A |
+ 16:08.100 |
|
45 |
Israel Velázquez / Yoanna López |
Volkswagen Polo G40 |
11º S/N |
+ 16:55.300 |
|
46 |
Eugenio Peláez / Rodolfo Rodríguez |
Opel Kadett GSi 16v |
7º S/A |
+ 19:38.600 |
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47 |
Gabriel Bobes / Manuel Bobes |
Citroën AX Sport |
12º S/N |
+ 19:40.000 |
| FOTOGRAFIAS |
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