Por: David Herranz
Este nuevo capítulo del mundial 2011 comenzaría con Mark Webber por primera vez esta temporada en la pole position, desbancando de ella a su compañero Sebastian Vettel. Tras los RedBull se situaron los Mclaren de Lewis Hamilton y Jenson Button, los únicos capaces de mantener a cierta distancia el ritmo de los coches austriacos durante las diferentes sesiones de entrenamientos. Eso si, entre ambos logró intercalarse un magistral Fernando Alonso después de una vuelta absolutamente al límite en la que consiguió rodar claramente por encima de lo que su monoplaza podía dar de sí. Sabedor de que en realidad, la distancia con sus rivales era mayor de lo que mostraban los tiempos de la clasificación, celebró la cuarta posición en parrilla como si de una pole position se tratara. Esta distancia quedaría finalmente plasmada en carrera, pero antes de eso, Fernando conseguía para la afición un segundo milagro al apagarse los semáforos y lograr pasar el primer viraje en primera posición, en una salida de las que no se olvidan. De esta manera, el primer paso por línea de meta vio para júbilo de las gradas, a Alonso liderar por primera vez esta temporada un Gran Premio, seguido de Vettel, Webber y Hamilton, quienes comenzarían a separarse del resto del pelotón.
Dicen que no hay dos sin tres, pero en esta ocasión un tercer milagro no llegaría a materializarse y las primeras paradas en boxes pusieron a cada uno en su sitio, es decir, a los RedBull y Mclaren delante y a Fernando Alonso detrás. Hubo antes de la carrera cierta expectación e incertidumbre por ver si el DRS se mostraría efectivo a la hora de facilitar los adelantamientos en un circuito en el que estos suelen brillar por su ausencia, y aunque en esta edición si pudimos ver finalmente cambios de posición en pista, estos se produjeron principalmente por la diferencia de rendimiento de los compuestos de los neumáticos y el estado de degradación de estos. Respecto a las estrategias sobre el número de paradas para cambiar gomas, la mayoría optaron por copiarse unos a otros e ir a cuatro, con excepción de Button que una vez más, decidió ahorrarse un paso por boxes obligado en parte al rodar demasiado alejado del grupo de cabeza. Este grupo de cabeza, poco a poco acabaría convirtiéndose en un dúo formado por Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, quienes lograban destacarse de sus compañeros de equipo Mark Webber y Jenson Button y aún más de Fernando Alonso, quien vería como en las últimas vueltas, la pareja que se disputaba la victoria le doblaba, escenificando crudamente la quimera del triunfo para el monoplaza del Cavallino Rampante en el Circuit de Catalunya. Mucho y muy rápido tienen que cambiar las cosas en el equipo italiano si no quieren empezar a ver sus opciones al título esfumarse antes de tiempo. La victoria caería finalmente y una vez más en manos de Sebastian Vettel, quien realizó una carrera perfecta y sin fallos para ganar por la mínima a un igualmente brillante Lewis Hamilton. Acompañándoles en el podio estaría el compañero de este último, Jenson Button, quien logró terminar por delante del compañero del primero, Mark Webber. Tras todos ellos, lejos, muy lejos, a una vuelta, el Ferrari de Alonso…
Clasificación:
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 66 1:39:03.301 2 25
2 Lewis Hamilton Vodafone McLaren-Mercedes 66 +0.6 secs 3 18
3 Jenson Button Vodafone McLaren-Mercedes 66 +35.6 secs 5 15
4 Mark Webber RBR-Renault 66 +47.9 secs 1 12
5 Fernando Alonso Ferrari 65 +1 Vuelta 4 10
6 Michael Schumacher Mercedes 65 +1 Vuelta 10 8
7 Nico Rosberg Mercedes 65 +1 Vuelta 7 6
8 Nick Heidfeld Renault 65 +1 Vuelta 24 4
9 Sergio Perez Sauber-Ferrari 65 +1 Vuelta 12 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 65 +1 Vuelta 14 1
11 Vitaly Petrov Renault 65 +1 Vuelta 6
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 65 +1 Vuelta 16
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +1 Vuelta 17
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 65 +1 Vuelta 11
15 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 65 +1 Vuelta 9
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 64 +2 Vueltas 13
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 64 +2 Vueltas 19
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 64 +2 Vueltas 18
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 63 +3 Vueltas 20
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 62 +4 Vueltas 23
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 61 +5 Vueltas
22 Ret 6 Felipe Massa Ferrari 58 +8 Vueltas 8
Ret 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 48 Accidente 15
Ret 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 28 Caja de cambios 21
Vuelta rápida: Lewis Hamilton 1:26.727
PILOTOS
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 118
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 77
3 Mark Webber RBR-Renault 67
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 61
5 Fernando Alonso Ferrari 51
6 Nico Rosberg Mercedes 26
7 Nick Heidfeld Renault 25
8 Felipe Massa Ferrari 24
9 Vitaly Petrov Renault 21
10 Michael Schumacher Mercedes 14
CONSTRUCTORES
1 RBR-Renault 185
2 Vodafone McLaren-Mercedes 138
3 Ferrari 75
4 Renault 46
5 Mercedes 40
6 Sauber-Ferrari 11
7 STR-Ferrari 6
8 Force India-Mercedes 4
9 Williams-Cosworth 0
10 Lotus-Renault 0
Galeria de fotos:
