Subida al Fito 2011 | Auto Sprint

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Manuel Cabo Subida al Fito

Tras unos años de sobredimensión en todos los aspectos llego la cordura a la Subida al Fito gracias a las medidas adoptadas el año pasado, muchas impopulares, para alejar los festejos paralelos de la prueba y donde ahora prima lo deportivo sobre lo festivo.
El sábado Manolo Cabo con su Porsche 911 GT3 superaba al vigente campeón de España Jose Antonio Lopez-Fombona y a Aznar, ambos con Audi A4 ST.
El asfalto más seco del domingo permitía a Fombona vencer en el Nacional seguido por Aznar y desplazando ambos a Manolo Cabo hasta la tercera plaza, aunque por escaso margen.

Por: David Herranz

Como en otros aspectos del día a día la crisis afecta y la inscripción no pudo repetir las anteriores cifras de esplendor, pero aun así un buen número de pilotos europeos se dieron cita en Arriondas para disputar la cuarenta edición. Entre ellos la presencia del espectacular BMW 134 V8 con los 550 CV que otorga su motor Judd de Formula 1 del alemán Plassa atrajo todas las miradas de los espectadores. Otros pilotos extranjeros, mayoritariamente del centro de Europa, como los habituales Kramsky, Bormoli, Napione o Janik hasta completar dieciocho participantes. El resto hasta los setenta y cinco finalmente autorizados lo completaron los participantes del Campeonato de España y pilotos asturianos, que a pesar de no puntuar para el regional esta prueba, no quisieron perderse esta mítica . Andrés Vilariño, nuestro pluricampeon de Europa y España de la especialidad regresaba a las rampas del Fito tras varios años de ausencia, siendo otro de los focos de atención.

Divido en dos días de competición iguales, con múltiples clases y grupos que dificultan el entendimiento de las clasificaciones, el sábado el típico orbayu asturiano, fue el protagonista dejando la carretera muy delicada, a pesar de lo cual no hubo incidentes ni retrasos, dando a la jornada una fluidez pocas veces conseguida. La victoria en esta primera manga, del Campeonato de Europa, fue para el debutante Demuth Guy superando a los checos Milos y Janik. El mejor español clasificado era Vilariño, sexto superado por escasas decimas por los italianos Napione y Bormoli. Brillo también el asturiano Angel Candas que en el día de su estreno con la Norma alcanzaba la undécima plaza. Como era de esperar el BMW de Plassa no tuvo rivales entre los carrozados.
Dentro del Campeonato de España, también había sorpresa al superar Manolo Cabo con su Porsche 911 GT3, al vigente campeón de España Jose Antonio Lopez-Fombona y a Aznar, ambos con Audi A4 ST. La categoría tampoco pudo quedarse en al superar Aritz Egozcue a Fermín Busta y Oscar Palacio.

Con mejores condiciones climatológicas el domingo continuaba el desarrollo puntual y ausencia de problemas. Bormoli pudo aplicar toda la potencia de Reynard y se adjudicaba la segunda manga del Europeo por delante del F3000 de Janik y de Guy, que cerraba el pódium con su Osella. De nuevo Andrés Vilariño era nuestro mejor representante, subiendo hasta la quinta posición y Plassa, sin rivales en los E2, se aupaba hasta la octava plaza absoluta.
El más seco permitía a adjudicarse la victoria en el Nacional, seguido de nuevo por Aznar, pero desplazando ambos a Manolo Cabo hasta la tercera plaza, aunque por escaso margen. Con una subida magistral, Fermín Busta conseguía la victoria entre los CM, superando por 167 centésimas a Egozcue, teniendo que conformarse de nuevo, el Campeón de Asturias Oscar Palacio con la tercera plaza. Clemente con su Seat 124-2000 fue el más rápido ambas jornadas entre los históricos, por delante del TWR de Serratosa.

CLASIFICACIONES
Cto. Europa Manga 1

Pos    Piloto    Vehículo    Tiempo
1    Demuth Guy    Osella FA30    2.52.830
2    Benes Milos    Ralt RT23 F3000    + 4.713
3    Vaclak Janik    Lola BO02/50    + 8.290
4    Renzo Napione    Reynard K02    + 11.696
5    Fausto Bormoli    Reynard K02    + 12.099
6    Andres Vilariño    Norma E2SC    + 12.843
7    Otakar Kramsky    Reynard K11    + 15.759
8    Manuel Cabo    Porsche 911 GT3    + 16.665
9    Alex Prek    Mitsubishi Lancer EVO IX    + 23.025
10    Rollinger Tommy    Lola BO02/50    + 25.636

Cto. Europa Manga 2
Pos    Piloto    Vehículo    Tiempo

1    Fausto Bormoli    Reynard K02    2.39.520
2    Vaclak Janik    Lola BO02/50    + 4.713
3    Demuth Guy    Osella FA30    + 4.892
4    Benes Milos    Ralt RT23 F3000    + 5.043
5    Andres Vilariño    Norma E2SC    + 5.825
6    Renzo Napione    Reynard K02    + 11.027
7    Rollinger Tommy    Lola BO02/50    + 11.770
8    Georg Plassa    BMW 134 V8    + 13.224
9    Otakar Kramsky    Reynard K11    + 14.160
10    Vitek Prek    Osella PA 20    + 21.505

Cto. España Manga 1
Pos    Piloto    Vehículo    Tiempo

1    Manuel Cabo    Porsche 911 GT3    3.09.495
2    Jose A. Lopez-Fombona    Audi A4 ST    + 4.118
3    Jose Antonio Aznar    Audi A4 ST    + 5.908
4    Julio Cesar Castrillo    Hyundai Acentt WRC    + 11.794
5    Victor M.Pardeiro    Mitsubishi Lancer EVO IX    + 13.379
6    Raul Borreguero    Mosler MT900R    + 14.891
7    Alberto Ordoñez    Renault Clío Williams    + 16.048
8    Manuel Maldonado    Seat Córdoba WRC    + 19.635
9    Juan Jose Avia    Peugeot 206 WRC    + 20.929
10    Javier Otero    Renault Clío Sport    + 21.397

Cto. España Manga 2
Pos    Piloto    Vehículo    Tiempo

1    Jose A. Lopez-Fombona    Audi A4 ST    3.01.450
2    Jose Antonio Aznar    Audi A4 ST    + 2.758
3    Manuel Cabo    Porsche 911 GT3    + 2.793
4    Raúl Borreguero    Mosler MT900R    + 9.386
5    Victor M. Pardeiro    Mitsubishi Lancer EVO IX    + 9.463
6    Juan Jose Avia    Peugeot 206 WRC    + 10.519
7    Julio Cesar Castrillo    Hyundai Acentt WRC    + 12.019
8    Alberto Ordoñez    Renault Clío Williams    + 14.659
9    Manuel Maldonado    Seat Córdoba WRC    + 15.421
10    Jaime Castro    Renault Maxi Megane    + 17.924

Cto. España CM Manga 1
Pos    Piloto    Vehículo    Tiempo

1    Aritz Egozcue    Silver Car 02    2.57.079
2    Fermin Busta    BRC 05 EVO    + 1.923
3    Oscar Palacio    Silver Car 02    + 2.989
4    Borja Villar    Silver Car    + 5.484
5    Joaquin Nachón    BRC 05 EVO    + 7.674
6    Christian Villar    Silver Car    + 10.327
7    Jairo Pesquera    BRC 05 EVO    + 14.146
8    Joseba Iraola    Speed Car GT    + 28.012
9    Pedro Bueno    BRC    + 44.873
10    Oscar Palacio Jose    Speed Car GT    + 50.755

Cto. España CM Manga 2
Pos    Piloto    Vehículo    Tiempo

1    Fermin Busta    BRC 05 EVO    2.49.730
2    Aritz Egozcue    Silver Car 02    + 0.167
3    Oscar Palacio    Silver Car 02    + 0.614
4    Joaquin Nachón    BRC 05 EVO    + 3.792
5    Christian Villar    Silver Car    + 4.600
6    Jairo Pesquera    BRC 05 EVO    + 5.696
7    Borja Villar    Silver Car    + 6.382
8    Oscar Palacio Jose    Speed Car GT    + 16.882
9    Joseba Iraola    Speed Car GT    + 19.347
10    Pedro Bueno    BRC    + 26.752

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