Con cerca de 30 vehículos y 50 pilotos en pista arrancaron en el circuito de Can Padró las RallyClassic Series de 2010. Un día espléndido con el primer calor primaveral invadiendo la zona del Bages y el perfil de la montaña de Montserrat presidiendo el evento, fueron las notas ambientales donde se pudo comprobar que la edición de este año será realmente una evolución deportiva de la ya exitosa realidad del pasado año.
Una jornada fantástica, en la que la camaradería entre los participantes y la calidad de los coches fueron las notas predominantes, sirvieron para comprobar quienes serán los favoritos de este año. Lo que se vivió en esta primera visita a Can Padró puede resumirse como un día brillante de carreras, con un ambiente festivo y relajado en el que el mejor en la pista fue un asiduo de las RallyClassics Series, nada menos que su ganador de 2009, José Luis Marcó con su Porsche 911 T 2.2, que volvió a imponerse con autoridad en esta primera cita de 2010, al ser el mejor en ambas mangas por delante de Albert Pecanins tambien con Porsche 911 T 2.2 y de Eduardo Conde con BMW 3.0 CSI. Marcó ganó en R1, Conde en R2 y Montenegro en R3.
Si bien los potentes tracción trasera marcaron su ley en esta primera cita al virado trazado de Can Padró, quedó demostrado que la elección acertada del tiempo de referencia, tras haber realizado unos entrenamientos concienzudos, es la única arma para conseguir la mejor clasificación posible.
La próxima prueba de las RallyClassics Series de 2010 se celebrará el 15 de mayo en un marco incomparable, el Circuit de Catalunya, con los participantes rodando en la pista Gran Premio FIA (4.655 metros) justo seis días después de haberlo hecho los monoplazas de Fórmula 1 del G.P. de España.
Clasificación 1ª carrera:
1- José Luis Marcó (Porsche 911 T 2.2), 66 puntos
2- Albert Pecanins-Quico Bargalló (Porsche 911 T 2.2), 144 puntos
3- Eduardo Conde (BMW 3.0 CSI), 210 puntos
4- Alex Romaní (Porsche 911 SC), 216 puntos
5- Manuel Pérez-Maurizi Palouzié (Ford Escort MkI), 222 puntos
6- Josep Codorniu-Pere Codorniu (Opel Manta GT/E), 223 puntos
7- Pere Serrat-Ricard Gómez (Lancia Beta Montecarlo), 235 puntos
8- Xavier Civit-Josep Domingo (Porsche 911 SC), 238 puntos
9- Pep Montenegro (BMW 318 IS), 244 puntos
10- Josep Maria Carreras (Volkswagen Golf Cabrio), 259 puntos
