El Mitsubishi Colt da un salto de calidad por dentro y por fuera en su segunda generación. La apuesta de la firma nipona en el segmento B europeo destaca por el nuevo diseño del frontal, mucho más agresivo, y la mayor flexibilidad a la hora de aprovechar el espacio de carga. Todo ello con la posibilidad de elegir entre numerosas versiones con motor de gasolina entre las sobresalen las Clear Tec (ecológica) y Ralliart (deportiva de 3 y 5 puertas). Un modelo que aspira a seguir siendo el más vendido por Mitsubishi en tierras europeas.
Archivo de octubre, 2009
El nuevo circuito de velocidad de MotorLand Aragón ha vivido su segundo fin de semana de carreras, el primero de competición nacional. Sobre su recién estrenada pista se han celebrado un total de diez carreras, con emoción y adelantamientos que el público ha agradecido. La Copa de España de Resistencia (CER), las MitJet Series y el Open de CM celebraban en MotorLand su penúltima prueba de la temporada y el espectáculo no ha defraudado.
Falta tan sólo un año para la celebración del centenario de Alfa Romeo. Para ir celebrándolo, la marca italiana ha comunicado que a partir de octubre empezará a comercializar el Alfa Romeo MiTo con los nuevos motores 1.4 Turbo gasolina MultiAir. Como novedad tambien está que incorpora el sistema Start & Stop que detendrá el motor en paradas prolongadas para reducir el consumo de combustible. Alfa Romeo amplía así la gama de su modelo pequeño.
Este fin de semana se han celebrado en el circuito del Jarama, en presencia de más de 40.000 espectadores, la 9ª y 10ª pruebas de la Clio Cup de Circuitos 2009, ambas ganadas por Gonzalo de Andrés, que acumula 311 puntos, 90 más que su inmediato rival Jordi Palomeras. Esta distancia es suficiente para proclamarse campeón absoluto en la Clio Cup de Circuitos 2009, certamen que celebraba su 41ª edición consecutiva, todo un record en el panorama del motor en España.
El piloto se hace con la Copa Renault después de haber ganado la Fiat Punto y la Copa Hyundai.
Del 1 al 4 de octubre se ha celebrado la 45 edición del Rallye de Cataluña, penúltima prueba del mundial de rallyes y última del Campeonato del Mundo Junior.
El francés Sebastian Loeb y el cántabro Dani Sordo con los Citroën C4 WRC han superado a Mikko Hirvonen y a Latvala con los Ford Focus, asegurando la primera posición para la marca francesa del Campeonato de Constructores.
Mucha política, con la presentación de dos candidaturas a la presidencia de la FIA, pero poco espectáculo, por el tipo de tramos del Cataluña, fue lo que pudimos ver en unas jornadas soleadas y con una perfecta organización.
El regreso del mítico trazado japonés de Suzuka al Mundial de Fórmula 1, no ha sido como en otras ocasiones el juez definitivo para el Campeonato del Mundo, es más ha sumado un candidato, Vettel que aunque lo tiene difícil, si el Red Bull responde como en Japón y los Brawn a penas consiguen puntos puede ponerles las cosas difíciles en la lucha por el título. Terminando el pódium como fueron las posiciones de clasificación, la carrera fue tranquila hasta la entrada del Safety Car por el fuerte accidente de Alguersuari. Alonso que lo tenía imposible para llegar a la zona de puntos terminaba décimo.
Por fin se termino la espera de lo que todos sabíamos era un secreto inútilmente guardado por todas las partes y que ha sido frenado por las circunstancias vividas por Renault después del veredicto del Consejo Mundial. Por respeto Alonso prefirió esperar y ahora ya es oficial tras el comunicado colgado en la web de la Scuderia que arroja los primeros detalles que unirán por tres años al asturiano con el equipo más laureado de la F1, donde por fuerza tienen que estar los mejores pilotos. Esta noticia eclipsará la lucha por el campeonato del Mundo que se vive este fin de semana en Suzuka. Esperemos ver esta foto muchas veces el año que viene.
Volkswagen ha presentado un coche futurista y completamente innovador. Conscientes de la importancia de la tecnología eléctrica, el fabricante alemán nos enseña el E- Up!, que será uno de sus modelos ecológicos. Con algo más de tres metros de longitud, será capaz de circular sin necesidad de cargar la batería durante 130 km. De gran utilidad para viajes urbanos, es capaz de cargar la batería en algo más de una hora.
