Rallye de Avilés 2002 | Auto Sprint

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Chus Puras rallye Aviles 2002

El rallye más deslizante del Campeonato de España era la segunda cita asturiana dentro del certamen 2002.
El Citroën Xsara WRC y Puras-Del Barrio no tienen absolutamente a nadie que les inquiete, ni por coche ni por pilotaje. Así, una vez más, el Xsara vuelve a ganar un rallye desde el primero al ultimo de los tramos.
Segundo era Enrique García Ojeda a los mandos de un Peugeot 306 Maxi.

Por: Dept. Redacción

Puras, como siempre

El equipo Citroën Xsara WRC y Puras-Del Barrio no tienen absolutamente a nadie que les inquiete, ni por coche ni por pilotaje. Así, una vez más, el Xsara vuelve a ganar un rallye desde el primero al ultimo de los tramos.
Segundo era Enrique García Ojeda a los mandos de un Peugeot 306 Maxi por no haber tenido tiempo de reparar el motor de su 106 Maxi (roto en Llanes) y tercero Santi Concepción con el Mitsubishi Evo VI.
En los primeros compases del rallye Concepción, Valllejo, Ojeda, Cabo y Fombona se colocan detrás de Puras, que se aleja en el tiempo. El “protegido” de Puras, Daniel Sordo (junior) con Mitsubishi, deja la carrera en el primer tramo al salirse y no poder sacar el coche. Otro que se cae del rallye es Garrido, con otro Mitsubishi, esta vez en el tramo 4.
Además de esta lucha por ser el primero detrás de Puras (que vale lo que una victoria), estaba la Super 1600 y los F3. Peugeot salía con la nueva geometría delantera montada en el vehículo de Manuel Muniente, intentando solucionar sus problemas en el tren delantero. En los tramos de la mañana los Peugeot sufrían de falta de tracción pero en suelo seco las cosas cambiaron. Mientras el Fiat Punto “arrasaba” en la humedad, con suelo seco, en el tramo 7, Muniente le saca nueve segundos al Fiat, en el tramo 8 le vuelve a ganar, en el nueve otra vez; lo que demuestra que los Peugeot se acercan al Fiat y que la batalla en próximos será dura. Finalmente Vallejo quedó un minuto por delante de Muniente y 1:18 de Segura (que harto de no acabar rallyes y no hacer kilómetros, se lo tomó con más calma de la habitual).

Desafío Peugeot
18 eran los inscritos en el Desafío Peugeot. El primer tramo se lo adjudicaba el líder del Desafío, David Nafría, por delante de Jonathan de Miguel, Blázquez, Montejano y Vidal. El segundo era para Blázquez 1” por delante de Rincón, seguidos a 10” por Vidal y De Miguel. En esta primera pasada por Omedas-Artedo (tramo muy estrecho) Juaneda decía adiós a la prueba. El tercer tramo era para De Miguel, que se había tomado el rallye atacando. Le seguía Blázquez, Nafría y Vidal.
De Miguel vuelve a ganar, esta vez el tramo 4, seguido de Montejano, Vidal y Nafría. Tramo 5 con victoria de Nafría a dos segundos de Montejano, que parece despertar y querer atacar. Detrás Blázquez y Vidal. Tramo 6 y victoria de Vidal que no quiere quedarse atrás. Nafría a tres segundos y Blázquez a cinco de Vidal. Montejano queda fuera de la carretera no pudiendo seguir en el rallye, y es que el ritmo que se está llevando es muy fuerte y los tramos no están para muchas “tonterías”. El tramo 7 lo gana Vidal tres segundos por delante de De Miguel, 9 de Blázquez y 11 de Nafría. La clasificación en este momento está liderada por el gallego con tres segundos de ventaja sobre Blázquez, cinco sobre Nafría y seis sobre De Miguel. En el octavo y ya con piso seco Vidal vuelve a marcar el mejor crono por delante del catalán Nafría, de Jonathan de Miguel, de Salat y de Blázquez pero Jonathan no quiere quedar así y lanza un ataque quedando primero en el tramo nueve seguido de Nafría, Vidal y Blázquez. Vidal reacciona y gana el tramo 10 por delante de De Miguel y de Blázquez y el tramo undécimo por delante de De Miguel, otra vez, y de Nafría. El Desafío está al rojo vivo en el ultimo tramo, que gana De Miguel por delante de Vidal, Nafría y Blázquez. Los tiempos de los dos primeros clasificados son el mismo: hay un empate. El reglamento nos dice que ante un empate se considera ganador quien realice menos tiempo en el primer tramo y, de entre estos dos pilotos, De Miguel fue mejor que Vidal en el primer tramo. Resultado, De Miguel primero, Vidal segundo y Nafría tercero.

Trofeo Citroën Saxo
En la Saxo, la clasificación quedó muy parecida al rallye de Orense, Burgo queda primero seguido de Rico y tercero Fernando Medina (hijo).

1 PEDRO BURGO MARCOS BURGO 11:09.0
2 J. FERNANDO RICO DANIEL REY 11:51.0
3 FERNANDO MEDINA KABIR SILVESTRI 12:54.0
4 CESAR GONZALEZ MARIA VIAL 13:19.0
5 CARLOS MARQUEZ PABLO GARRIDO 14:16.0
6 ALFONSO LOZA JUAN BREDA 15:14.0
7 JOSE A. DIEGO JUAN A. CASTILLO 15:41.0
8 XAVIER EZENARRO JOSEBA TOBAR 16:54.0
9 EDUARD GARCIA JULIA VICENTE 17:51.0
10 ALEJANDRO RUGES. CARLOS RIESGO 17:54.0
11 FERNANDO MEDINA MIGUEL CASTRO 19:07.0
12 OSCAR FERNANDEZ JORGE FERNANDEZ 20:23.0

Trofeo Auto Nalón
Tres fueron los participantes en este Desafío Peugeot asturiano que se corre con una versión “light” del 206 XS y que quedaron:

1 FERMIN GARCIA GONZALO GARCIA 17:34.0
2 VICTOR M. PARDEIRO IVAN ABELLA 19:48.0
3 Fco. JAVIER PEDREIRA Mª MERCEDES BOUZA 25:46.0

Copa Clio, la tercera para el asturiano.
En el primer y segundo tramo Alberto Hevia gana sacando 28 segundos a su eterno rival, el cántabro Miguel Martínez Conde. En el tercer tramo, Hevia aumenta la diferencia a 42 segundos. En la segunda pasada por Vegafriosa a Cañedo, es Miguel Martínez Conde el que ha aprendido la lección y le arrebata el mejor puesto. El quinto tramo es para el navarro Azcona. Al final de la segunda sección, la clasificación de la Copa Clio sigue encabezada por Hevia, que aventaja a Martínez Conde en 38 segundos y a Azcona a más de 1 minuto. Pero es aquí donde la caja de cambios de Hevia ha decidido dar “vacaciones” a la segunda marcha. En el primer tramo de la tercera sección, Azcona vuelve a la carga, seguido de Conde y de Hevia. Azcona repite victoria en el tramo de S. Pedro. A falta de un tramo Azcona vuelve a la carga y asesta un duro golpe de 12 segundos a Martínez Conde y 17 a Hevia. Azcona ha rebasado al piloto de Borleña de Toranzo y es nuevamente Hevia quien firma el ultimo tramo.

Clasificación Copa Clio:

1º  Alberto Hevia  1:55:05
2º Javier Azcona  + 31 segundos
3º Miguel Mtnez. Conde + 37 segundos
4º  Félix Alvarez  + 4:04
5º Carlos Padilla  + 4:04
6º Borja Arambarri + 8:41
7º Angel Rodriguez + 11:43
8º Atanasio Iglesias + 12:40

Con este resultado, la copa Clio sigue encabezada por Miguel Martínez Conde con 60 puntos, 2º es Javier Azcona con 50 puntos, 3º es Alberto Hevia con 48, 4º es Felix Alvarez con 26 puntos y 5º Carlos Padilla que acumula 19 puntos.

Campeonato de
Con el resultado cosechado por Alberto Hevia, ya podemos decir que tenemos virtual Campeón. Con solo tomar salida en el Príncipe de Asturias, el poleso, se llevará el título quince años después de que lo lograse su padre. Felix Alvarez con su cuarto puesto es el vencedor 2002 de la Copa Renault, y su máximo rival. El actual campeón de Asturias, Miguel Diego, no ha podido aun reparar su Clio después del accidente de Santander. Las dos “novedades”, respecto a anteriores carreras, fueron los que más brillaron. Felix García superaba en varias ocasiones a los Super 1600, marcando tiempos entre los diez primeros sistemáticamente, incluso un quinto en Esqueiro, hasta su abandono al ceder otra vez su motor. Lolo García, y su Clio Williams, a pesar de la inactividad, no perdieron nada de su rapidez, marcando excelentes tiempos ha pesar de la inferioridad de una mecánica desfasada. Su posición rondaba la vigésima antes de su abandono. Como tercer clasificado, Fombona daba una lección de pundonor al seguir en carrera, después de su infortunio, marcando muy buenos tiempos. “Juanin” del Oso, y su modesto Ibiza Gti, dieron el 100%, y siempre están ahí. Su premio, el cuarto puesto. En las Copas regionales, Fermín ganaba el Desafío, y Arias la Punto, tras una ligera salida de Raúl Ivan, que se tenia que conformar con la segunda plaza.

Clasificación del Rallye Aviles 2002:

1 JESUS PURAS CARLOS DEL BARRIO CITROEN XSARA WRC 
2 ENRIQUE GARCIA LUISA R. FERNANDEZ PEUGEOT 306 MAXI 3:25.0
3 SANTI CONCEPCION VICTOR DEL ROSARIO MITSUBISHI LANCER EVO VI 4:24.0
4 MANUEL CABO EDUARDO GONZALEZ CITROEN SAXO KIT CAR 4:47.0
5 SERGIO VALLEJO DIEGO VALLEJO FIAT PUNTO SUPER 1.6 5:19.0
6 MANUEL MUNIENTE BORJA HERNANDEZ PEUGEOT 206 SUPER 1.6 6:19.0
7 JOAN VINYES XAVI LORZA SEAT IBIZA GTI 2.0 6:35.0
8 ALBERTO HEVIA ALBERTO IGLESIAS CLIO RENAULT SPORT 7:35.0
9 EMILIO SEGURA IGNACIO AVIÑO PEUGEOT 206 SUPER 1.6 7:37.0
10 JAVIER AZCONA ALEX NORIEGA CLIO RENAULT SPORT 8:06.0
11 M. MTNEZ.-CONDE ADRIAN RUIZ CLIO RENAULT SPORT 8:12.0
12 RANTUR ROBERTO GONZALEZ CITROEN SAXO KIT CAR 8:47.0
13 JONATHAN DE MIGUEL SERGIO VALIENTE PEUGEOT 206 XS 16 10:09.0
14 AMADOR VIDAL FRANCISCO LEMA PEUGEOT 206 XS 16 10:09.0
15 DAVID NAFRIA OSCAR SANCHEZ PEUGEOT 206 XS 16 10:42.0
16 MARC BLAZQUEZ ORIOL JULIA PEUGEOT 206 XS 16 10:46.0
17 PEDRO BURGO MARCOS BURGO CITROEN SAXO VTS 11:09.0
18 FELIX ALVAREZ JOSE M. MARTINEZ CLIO RENAULT SPORT 11:39.0
19 CARLOS PADILLA BERNARDINO GUERRA CLIO RENAULT SPORT 11:39.0
20 J.FERNANDO RICO DANIEL REY CITROEN SAXO VTS 11:51.0
21 ANTONI MUÑOZ MOISES FUESTE PEUGEOT 206 XS 16 12:40.0
22 FERNANDO MEDINA KABIR SILVESTRI CITROEN SAXO VTS 12:54.0
23 DAVID HERNANDO ANTONIO FERNANDEZ PEUGEOT 206 XS 16 13:00.0
24 CESAR GONZALEZ MARIA VIAL CITROEN SAXO VTS 13:19.0
25 SERGIO L.FOMBONA JUAN C. DORADO CITROEN SAXO KIT CAR 13:34.0
26 CARLOS MARQUEZ PABLO GARRIDO CITROEN SAXO VTS 14:16.0
27 J.PABLO CASTRO J.JOSE LEAL PEUGEOT 206 XS 16 14:29.0
28 JUAN M. DEL OSO ANGEL A. SUAREZ SEAT IBIZA GTI 2.0 14:57.0
29 ALFONSO LOZA JUAN BREDA CITROEN SAXO VTS 15:14.0
30 JORDI GILBERGA MANUEL JUNCOSA PEUGEOT 206 XS 16 15:18.0
31 JOSE A. DIEGO JUAN A. CASTILLO CITROEN SAXO VTS 15:41.0
32 FERNANDO GONZALEZ MARIO ALZAGA PEUGEOT 206 XS 16 16:04.0
33 JOAO TRAILA ALBERTO M. OLIVEIRA PEUGEOT 206 XS 16 16:04.0
34 BORJA ARAMBARRI EDUARDO GOLOEROS CLIO RENAULT SPORT 16:16.0
35 XAVIER EZENARRO JOSEBA TOBAR CITROEN SAXO VTS 16:54.0
36 FERMIN GARCIA GONZALO GARCIA PEUGEOT 206 XS 16 17:34.0
37 EDUARD GARCIA JULIA VICENTE CITROEN SAXO VTS 17:51.0
38 ALEJANDRO RUGES. CARLOS RIESGO CITROEN SAXO VTS 17:54.0
39 VICTOR TEODOSIO ALVARO FERREIRA FIAT PUNTO HGT 18:17.0
40 FERNANDO MEDINA MIGUEL CASTRO CITROEN SAXO VTS 19:07.0
41 ANGEL RODRIGUEZ FERNANDO RODRIGUEZ CLIO RENAULT SPORT 19:18.0
42 MIGUEL ARIAS ROBERTO ARIAS FIAT PUNTO HGT 19:19.0
43 VICTOR M. PARDEIRO IVAN ABELLA PEUGEOT 206 XS 16 19:48.0
44 ATANASIO IGLESIAS RAUL DE JUANA CLIO RENAULT SPORT 20:15.0
45 RAUL I. ALVAREZ ANGEL ODON FIAT PUNTO HGT 20:18.0
46 OSCAR FERNANDEZ JORGE FERNANDEZ CITROEN SAXO VTS 20:23.0
47 EFREN ALVAREZ JOSE FERNANDEZ FIAT PUNTO HGT 21:07.0
48 BRAULIO MARTINEZ JAVIER RODRIGUEZ CITREON AX GTI 21:32.0
49 J.PABLO SANCHEZ MARIO BERMUDEZ PEUGEOT 206 XS 16 21:32.0
50 EMILIO J. CARLON JUAN J. MIGUEZ PEUGEOT 106 RALLYE 21:34.0
51 OSCAR GARRE PATRICIA GARRE PEUGEOT 206 XS 16 25:20.0
52 FCO.JAVIER PEDREIRA M¦ MERCEDES BOUZA PEUGEOT 206 XS 16 25:46.0
53 HECTOR ARGšELLES OMAR GONZALEZ PEUGEOT 106 RALLYE 34:02.0
54 PABLO M. FERNANDEZ CESAR LOPEZ HYUNDAI PONY 34:42.0
55 CARLOS BALAGUER IRENE MARCOS PEUGEOT 106 RALLYE 35:46.0
56 SILVIA GÜEMES RUTH LIAÑO PEUGEOT 206 XS 16 38:50.0